To więcej niż olej. To płynna technologia.

  1. Strona główna
  2. Produkty
  3. Nasze marki
  4. Klasy lepkości
  5. 5W-40

Olej silnikowy 5W-40

Co to jest olej 5W 40? Aby zrozumieć klasy lepkości, zapoznaj się z przewodnikiem Castrol opisującym różnice między olejem w pełni syntetycznym a półsyntetycznym.

5W-40

Przewodnik dotyczący oleju silnikowego Castrol 5W-40

Co to jest olej 5W-40?

Litery i liczby w oznaczeniu 5W-40 informują o działaniu oleju w niskich i wysokich temperaturach. Litera „W” pochodzi od angielskiego słowa „winter” (zima) i oznacza, że olej płynący podczas rozruchu silnika lub w niższych temperaturach ma klasę lepkości 5. Liczba 40 wskazuje na szybkość przepływu oleju, gdy temperatura pracy silnika jest optymalna — w tym przypadku wynosi 40. Warunki otoczenia często stanowią decydujący czynnik podczas wyboru typu oleju. Gdyby na przykład porównać oleje 5W-40 i 0W-30, to olej 0W-30 lepiej sprawdza się w zimniejszych warunkach, za to olej 5W-40 dobrze działa we wszystkich temperaturach.

Olej 5W-40 chroni silnik pojazdu, zwiększa wydajność paliwa i zapewnia doskonałe osiągi w wysokich i niskich temperaturach. Istnieją trzy typy oleju Castrol 5W-40: EDGE, MAGNATEC i GTX. Użyj wyszukiwarki olejów Castrol, wpisując dane swojego pojazdu, aby sprawdzić, który z naszych olejów 5W-40 najlepiej pasuje do specyfikacji Twojego pojazdu.
Olej silnikowy 5W-40 to jedna z najbardziej wszechstronnych kategorii i można go stosować w wielu różnych samochodach osobowych i SUV-ach. Zwykle ten typ oleju najlepiej sprawdza się w samochodach z silnikami wysokoprężnymi i nowoczesnymi silnikami benzynowymi pracującymi w wysokich temperaturach. Olej 5W-40 jest też bardzo zalecany do silników o dużym przebiegu, w których może dochodzić do zwiększonego tarcia między ruchomymi podzespołami, ponieważ zapewnia on doskonałe smarowanie w każdej temperaturze.

Jak często wymieniać olej 5W-40?

Typ pojazdu, jego wiek, warunki jazdy i stosowany wariant oleju 5W-40 to wszystko czynniki wpływające na wymaganą częstotliwość wymiany oleju. Ogólna zasada dotycząca wszystkich kierowców mówi, że olej powinno się wymieniać co 10 tysięcy kilometrów, aby zapobiec gromadzeniu się osadów i niepotrzebnemu obciążaniu silnika. Ponieważ każdy pojazd ma różne potrzeby, zawsze warto poszukać szczegółowych informacji w instrukcji obsługi producenta.

 

Skąd wiadomo, że należy wymienić olej silnikowy?

Pierwszą i najbardziej oczywistą wskazówką są lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej pojazdu. Pozostałe oznaki to m.in. brudny osad pozostający na bagnecie po sprawdzeniu poziomu oleju, nietypowa ilość dymu z rury wydechowej, zapach spalenizny oraz obniżona płynność przełączania biegów. Jeśli często jeździsz, zawsze pamiętaj o regularnym sprawdzaniu pojazdu.

Nie, nie zaleca się mieszania olejów o różnych lepkościach, ponieważ różnica w gęstości oleju może skutkować brakiem smarowania niektórych części silnika, co zwiększałoby tarcie i stwarzało ryzyko uszkodzeń. Przed przystąpieniem do uzupełnienia lub wymiany oleju zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać informacje o właściwej lepkości.
Kluczową różnicą między olejami 5W-40 a 5W-30 jest lepkość (gęstość) oleju silnikowego w optymalnej temperaturze pracy silnika. Na przykład podczas przepływu przez uruchomiony silnik olej 5W-40 ma klasę lepkości 40, a olej 5W-30 ma klasę 30. Oba oleje łączy klasa lepkości 5W, co oznacza, że płynąc w chłodniejszych warunkach lub podczas rozruchu silnika, mają klasę lepkości 5. To, czy któryś z nich jest lepszy, zależy w pierwszej kolejności od tego, czy olej silnikowy 5W-30 lub 5W-40 w ogóle ma lepkość odpowiednią dla Twojego silnika. Zawsze najpierw zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać więcej informacji.
Różnica między olejami silnikowymi 5W-40 a 10W-40 polega na ich działaniu w niższych temperaturach. Olej silnikowy 5W-40 łatwiej przepływa w niskich temperaturach, lepiej chroniąc silnik podczas rozruchu. Olej silnikowy 10W-40 może lepiej sprawdzić się w samochodach działających w wysokich temperaturach, a ponadto oferuje korzyści dla starszych silników.
Olej 5W-40 uważa się za nieco lepszy dla silników wysokoprężnych, ponieważ oferuje większą ochronę w wyższych temperaturach przy dużych obciążeniach, a to właśnie pod kątem takich warunków jazdy silniki wysokoprężne są zwykle projektowane. Jak już wspomnieliśmy, przed zakupem zapoznaj się koniecznie z instrukcją obsługi swojego pojazdu, aby uzyskać zalecenia dotyczące oleju.
Jak w przypadku niemal wszystkich innych olejów, po otwarciu opakowania olej 5W-40 prawdopodobnie wystarczy na rok, dwa lata. Sprawdź termin przydatności oleju na opakowaniu lub poszukaj szczegółowych informacji na stronie internetowej producenta. Zalecamy zawsze przechowywać olej silnikowy w szczelnie zamkniętym opakowaniu, ponieważ wilgoć, światło, kurz i inne czynniki środowiskowe mogą przyspieszać degradację oleju i wpływać na lepkość płynu, która ma kluczowe znaczenie dla konserwacji silnika.
Oleje syntetyczne 5W-40 wykorzystują wysokiej jakości mineralny olej bazowy, ale zawierają również korzystne dodatki. Dzięki tym dodatkom olej jest stabilniejszy chemicznie, mniej podatny na zakwaszenie lub utlenianie i lepiej zachowuje swoje właściwości w dłuższym terminie. Oleje syntetyczne 5W–40 są droższe od olejów mineralnych, ponieważ zawierają więcej dodatków. Dodatki te nie tylko zapewniają lepsze osiągi i ochronę silnika, ale również wydłużają żywotność oleju, dzięki czemu można go rzadziej wymieniać.

Linia produktów Castrol 5W-40