IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. Главная
  2. ПРОДУКЦИЯ
  3. ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
  4. ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДОВ (HEV)
  5. УСТАНОВЛЕНИЕ НАШЕГО СТАНДАРТА ДЛЯ ГИБРИДНЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

УСТАНОВЛЕНИЕ НАШЕГО СТАНДАРТА ДЛЯ ГИБРИДНЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

Масла Castrol доказали свою эффективность в обычных двигателях и уже готовы к гибридным технологиям.

Популярность гибридных технологий в мире стремительно растет и Castrol в авангарде этих изменений

 

К 2025 году каждый четвертый автомобиль, продаваемый в мире, будет гибридным1.

 

Учитывая этот тренд и подтверждая лидерство Castrol, мы разработали HYSPEC – новый стандарт эффективности продуктов Castrol для гибридов2. В этой статье мы поделимся нашими знаниями о гибридах и расскажем о пути, который привел нас к созданию нового продуктового стандарта для гибридных автомобилей.

HYSPEC - ОТНЫНЕ РЕАЛЬНОСТЬ

гибриды бывают разными, но принцип их устройства одинаков

Гибридные автомобили используют несколько силовых узлов для приведения автомобиля в движение: двигатель, электромотор и аккумулятор.

 

Правильный смазочный материал может иметь решающее значение, когда нужно справляться с последствиями быстрого повышения оборотов двигателя, частых остановок-пусков и более низкой температуры двигателя, а так же придерживаться требований к эффективности системы.

Путь к hyspec - Castrol устанавливает свой стандарт эффективности моторного масла для гибридов

Масла Castrol доказали свою эффективность в обычных двигателях, однако гибриды предъявляют к маслу совсем другие требования.

 

Наши масла уже готовы к гибридным технологиям, но чтобы доказать, насколько они эффективны, потребовался стандарт, относительно которого их можно было бы тестировать. В настоящее время нет общепринятых конкретных отраслевых стандартов для масел для гибридных двигателей.

Создание HYSPEC

Что в основе стандарта hyspec

1. Наша история с гибридами, которой уже более 25 лет

1.  Наша история с гибридами, которой уже более 25 лет

 

Мы потратили более 25 лет на исследования, испытания и систематизацию данных о характеристиках гибридов.

 

Опыт Castrol включает работу над гибридами самого первого поколения, такими как Toyota Prius, публикацию докладов в Society of Automotive Engineers о рабочих характеристиках гибридов и разработку индивидуальных тестов для имитации суровых условий эксплуатации гибридов.

2. Обширные полевые испытания гибридов

2. Обширные полевые испытания гибридов

 

Чтобы еще лучше понять вызовы гибридов для моторного масла, мы провели годичное испытание. В нем приняли участие 3 мягких гибрида, 3 полных гибрида, 3 плагин-гибрида и 1 автомобиль с двигателем внутреннего сгорания для контрольных сравнений.

 

Дорожные испытания включали езду за городом, вождение пригород-город и вождение в городе. Автомобили проехали более 300 000 км, проработав более 7 000 часов. Каждый автомобиль был оснащен датчиками температуры и давления для анализа в режиме реального времени.

 

Мы собрали два миллиарда значений. Каждые 3000 км отбирались физические пробы моторного масла для анализа точного влияния условий эксплуатации гибрида на его химический состав.

 

 

Результаты

Приостановки работы двигателя гибрида и более низкие температуры в нем существенно влияют на масло.

 

Вывод 1  Автомобили с большим запасом хода на электричестве, которые дольше ездили только на электродвигателе, имели более низкую температуру масляного картера двигателя по сравнению с традиционным автомобилем с ДВС. Такое снижение температуры объясняется тем, что двигатель гибрида периодически приостанавливался.


Вывод 2  Тест подтвердил четкую связь между сокращением времени работы двигателя и увеличением степени нитрования. Анализ масла показал признаки снижения активности противоизносных присадок из-за более низкой температуры картера двигателя.

3. Серьезные исследования вместе с проверенными автомобильными брендами

3. Серьезные исследования вместе с проверенными автомобильными брендами

 

Castrol – масло, которое выбирает часть ведущих мировых производителей автомобилей. Совместно с нашими OEM-партнерами мы разработали методы испытаний гибридов, включая стендовые испытания, установку двигателей и дорожные испытания в автомобилях для оценки характеристик масла.

 

Эти партнеры также предоставляют бесценную полевую информацию, позволяя нам постоянно совершенствовать нашу продукцию.

4. Тестирование в автоспорте

4. Тестирование В Автоспорте

 

Автоспорт – это идеальный полигон для испытаний автомобилей и силовых установок, а так же гибридных технологий. Формула-1® и Чемпионат мира по ралли вобрали в себя все передовые гибридные технологии. Сегодня гибрид F1® является самым эффективным в мире по соотношению мощности и расхода топлива.

 

Состав масел подвергается тщательному исследованию, прежде чем попасть на трассу, включая моделирование данных, внутренние тесты и испытания производительности двигателя. Знания, полученные в автоспорте, применены к нашим гибридным продуктам для обычных дорог.

5. Cотрудничество с независимыми экспертами

5. Cотрудничество с независимыми  экспертами

 

В основе HYSPEC лежит более двух миллиардов значений данных, реальные дорожные испытания, статистика из автоспорта и мнения OEM-партнеров. Эти испытания и исследования продолжались более 25 лет.


Для проверки выводов и уверенности в наших собственных заключениях мы привлекли независимых консультантов и экспертов, чтобы провести ряд исследований с сервисными центрами, операторами автопарков и владельцами автомобилей. Это позволило нам еще глубже понять специфику гибридных технологий и продуктов.

Пройдя этот путь, мы теперь глубоко знаем главные вызовы гибридных двигателей для масла

Именно эти три параметра и охватывает HYSPEC

1. Загрязнения

 

Переключение между электродвигателем и ДВС приводит к тому, что гибридные двигатели работают при более низких температурах, что способствует накоплению воды и топлива в масле. Это может ухудшить свойства некоторых масел и привести к ухудшению работы двигателя.

2. Приостановки двигателя

 

Гибриды постоянно переключаются между электромотором и ДВС. Двигатель может работать на низких оборотах, но у некоторых гибридов он часто может быстро разгоняться до высоких. Некоторые масла этого не выдерживают, что снижает эффективность и защиту двигателя.

3. Эффективность системы

 

ДВС в гибридной силовой установке заряжает батарею, питающую электродвигатель. Работа при невысоких температурах и более низкая температура самого масла могут привести к снижению эффективности двигателя и, в свою очередь, ухудшить экономию топлива и зарядку аккумулятора.

О Чем говорит соответствие масла стандарту hyspec  

Масла Castrol с логотипом HYSPEC демонстрируют не менее 25%3 превосходства над требованиями этого стандарта по трем критическим параметрам:

1. загрязнение критически важных участков,

2. приостановки двигателя

3. эффективность системы

Соответствие HYSPEC на практике

Высокая устойчивость

при противостоянии загрязнению водой и топливом.

Защищенность переключения

протестирована в контекстах износа, стабильности и низких температур.

Экономия топлива

измерена стандартными отраслевыми тестами экономичности его расхода.

Для высокой устойчивости, защиты переключения и экономии топлива4 выбирайте масла, соответствующие HYSPEC, новому стандарту эффективности продуктов Castrol для гибридов.

HYSPEC в ЛИНЕЙКЕ МАСЕЛ CASTROL 

Если вы видите HYSPEC logo в верхней части этикетки…
Это подтверждение, что масло имеет более 25%3 преимущества по 3 критическим параметрам.

1 Согласно прогнозам компании LMC Automotive, GlobalData, 2023.

2 Охватывает такие параметры, как загрязнение критически важных участков, приостановка двигателя и эффективность системы.

3 По сравнению с минимальными требованиями, установленными отраслевыми спецификациями и тестами Castrol соответствующих типов гибридных автомобилей, охватывающих загрязнение критически важных участков, приостановки двигателя и эффективность системы.

4 Продемонстрировано в отраслевых спецификациях и специальных испытаниях типов гибридных автомобилей. Включая экономию топлива по сравнению с выбранными базовыми маслами в стандартных отраслевых тестах на экономию топлива. Результаты экономии топлива в дорожных условиях могут различаться в зависимости от типа автомобиля, условий вождения и стиля езды.