IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. Главная
  2. ПРОДУКЦИЯ
  3. ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
  4. ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДОВ (HEV)

Ваш надежный проводник в мире гибридных технологий

Castrol - эксперт в области смазочных материалов для гибридов. Мы понимаем уникальные вызовы и требования гибридных двигателей и моторных масел.

Рост популярности гибридных автомобилей

Популярность гибридных технологий растет. Ожидается, что к 2025 году каждый четвертый автомобиль, проданный по всему миру, будет гибридным.

 

Мы хотим держать всех в курсе последних гибридных технологий и продуктов для поддержания перехода на электрификацию.
 

Отличия гибридов

Гибридные системы работают по-другому, чем обыденные авто. Это создает новые уникальные вызовы. Наши технологи работают над тем, чтобы масла обеспечивали оптимальную производительность в гибридах. Это включает партнерство с ведущими автопроизводителями и командами автоспорта. Правильно подобранное масло может помочь преодолеть все вызовы гибридных двигателей.

Как устроены гибриды

Гибриды работают от нескольких источников энергии:

  • Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
  • Электрический двигатель
  • Аккумулятор
Гибриды постоянно переключаются между электромотором и двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Электромотор обычно приводит гибрид в движение на низких скоростях городской езды. ДВС используется для более высоких скоростей или когда аккумулятор нуждается в подзарядке. В некоторых гибридных технологиях электродвигатель и ДВС могут работать одновременно, чтобы двигать автомобиль. У некоторых типов гибридов аккумулятор можно заряжать с помощью рекуперативного торможения, а также внешних источников питания.

Разные типы гибридов

Существуют разные типы гибридов, но основной принцип действия у них одинаков. Варьируется только степень «гибридизации» – степень, насколько автомобиль полагается на двигатель внутреннего сгорания.

Мягкие гибриды (MILD Hybrids, MHEV)

 

Мягкие гибриды имеют небольшую электрическую систему, состоящую из двигателя и аккумуляторной батареи, которая заряжается от двигателя внутреннего сгорания во время обычного вождения.

 

Электродвигатель мягких гибридов обеспечивает дополнительную тягу, но не приводит автомобиль в движение самостоятельно.

Полные гибриды (FULL Hybrids, FHEV)

 

Полные гибриды имеют более мощные электромоторы, которые способны обеспечить движение автомобиля до определенной скорости, пока есть заряд аккумулятора.

 

Аккумуляторы полных гибридов более емкие, чем у мягких, и обеспечивают значительный запас хода на электроэнергии, что идеально для города. Аккумуляторы полных гибридов заряжаются от двигателя ДВС во время его работы.

Плагин-гибриды (PLUG-IN Hybrids, PHEV)

 

Плагин-гибриды похожи на полные гибриды. Они также имеют один или несколько мощных электромоторов и емкий аккумулятор.


Особенность плагин-гибридов заключается в том, что их аккумуляторы можно заряжать от внешних электросетей, без использования обычного ДВС двигателя, что обеспечивает дополнительный запас хода без использования топлива.

Range extended electric hybrids (REEV)

 

REEV движется как электромобиль, при этом автомобиль всегда питается от электромотора(-ов). Первичная зарядка аккумулятора осуществляется путем подключения к бытовым или коммерческим источникам электроэнергии. Расширенный диапазон мотовездехода обеспечивается за счет добавления двигателя внутреннего сгорания малого объема. Двигатель сам по себе не способен управлять колесами. Вместо этого он подает питание на генератор для поддержания уровня заряда аккумулятора.

Откройте для себя наш стандарт эффективности для гибридов

На сегодняшний день не существует общепризнанного промышленного стандарта для гибридных моторных масел. HYSPEC – это новый технический стандарт эффективности моторных масел Castrol для гибридов. Это наш собственный стандарт, по которому мы измеряем свойства моторных масел для гибридов.

 

Представляем HYSPEC