Graisses Castrol
Les automobilistes sont souvent surpris d’apprendre que leur voiture a autant besoin de graisse que d’huile. Que vous ayez besoin de graisse synthétique ou de graisse pour roulements traditionnelle, nous avons la réponse.
Les graisses : protection et souplesse de fonctionnement
Votre voiture a-t-elle besoin de graisse pour roulements ou de graisse pour châssis ? Vous seriez surpris par le nombre de pièces de votre voiture qui ont besoin d’être graissées pour fonctionner sans problème et être protégées contre la corrosion. Les roulements des roues, les joints du châssis, les joints à billes et les joints universels ont tous besoin d’une spécification de graisse adaptée.
Les graisses conventionnelles et synthétiques sont également indispensables au bon fonctionnement des charnières des portes et des capots, sans grincement. Pour ce faire, Castrol propose une large gamme de graisses synthétiques multi-usage et spécialisées.
Graisse 100 % synthétique Castrol Premium Long Life
La graisse 100 % synthétique Castrol Premium Long Life constitue une véritable innovation en matière de technologie de lubrification. Sa formule 100 % synthétique assure une protection, une longévité et des performances considérablement supérieures à celles des graisses conventionnelles.
Graisse Castrol pour roulements de roue
La graisse Castrol pour roulements de roues est une graisse au lithium complexe de grade NLGI n° 2 recommandée pour les systèmes de freins à disque ou à tambour.
Graisse Castrol MP
La graisse multi-usage pour châssis Castrol MP est une graisse de grade NLGI n° 2 résistante à l’eau, à base de lithium, conçue pour une utilisation dans les automobiles et les véhicules utilitaires légers.
Graisse Haute Température Castrol®
La graisse haute température Castrol est formulée spécifiquement pour les véhicules présentant des problèmes de freins à disque ou à tambour. Elle assure une protection optimale contre la chaleur, la rouille et la corrosion, tout en étant résistante à la fusion à haute température.
