CASTROL VECTON
Castrol VECTON con System Pro Technology è una linea di oli motore diesel avanzati, formulati per garantire una riserva di extra performance e una maggiore durata dell'olio.
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I camion moderni utilizzano le nuove tecnologie per garantire una coppia fino al 30% più alta, che comporta però temperature e pressioni più elevate all'interno del motore. Ciò può accelerare l’ossidazione e l’ispessimento dell’olio, aumentare la formazione di depositi e portare a un rapido esaurimento dei sistemi che controllano la formazione degli acidi nell’olio. Tutte queste conseguenze accelerano il degrado dell’olio e ne riducono la durata.
Castrol VECTON con System Pro Technology ha una riserva di extra performance del 45%1 per contrastare il degrado dell'olio, contribuire a controllare l’ossidazione, ridurre i depositi, neutralizzare gli acidi dannosi e favorire l’adattamento a temperature più elevate, mantenendo la viscosità. Questo comporta una maggiore durata dell’olio, che permette di affrontare con sicurezza gli intervalli di cambio massimi.
La linea Castrol VECTON comprende prodotti sviluppati specificatamente per funzionare in condizioni estreme, garantire un maggiore risparmio del carburante e intervalli di cambio olio prolungati.
- Castrol VECTON FUEL SAVER: oli motore diesel completamente sintetici che offrono un risparmio di carburante dell’1% in un motore Euro V rispetto ai moderni oli motore 15W-40 di alta qualità, come dimostrato nel test European Transient Cycle. Assicurano, inoltre, eccellenti prestazioni a basse temperature.
- Castrol VECTON LONG DRAIN: oli motore diesel completamente sintetici (SAE 10W-40) e parzialmente sintetici (SAE 10W-30), testati per intervalli di sostituzione estesi fino a 120.000 km2.
1Rispetto ai requisti API e ACEA del settore e in base a test condotti sull’81% della gamma Castrol VECTON per volume, rispetto alle vendite nei 12 mesi fino a marzo 2017.
2Approvato da MAN per intervalli fino a 120.000 km e da Mercedes Benz, Volvo e Renault per intervalli fino a 100.000 km in base alle rispettive specifiche. L’intervallo effettivo di cambio dell'olio dipende dal tipo di motore, dalle condizioni operative, dai tagliandi precedenti, dalla diagnostica di bordo e dalla qualità del carburante. Consultare sempre il manuale di uso e manutenzione
Prodotti Castrol VECTON
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9
Specificații/standardele industriei
- ACEA E6, E9, E8, E11
- API CK-4
- Cat ECF-3
- Cummins CES 20086
- Daimler DTFR 15C110 (MB 228.51)
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC IV-18 LA
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3677, M 3775
- MTU Category 3.1
- Renault Trucks RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo CNG, VDS 4.5
- For Iveco trucks requiring ACEA E6/E7/E9
- Meets DAF Extended Drain
- Meets Ford WSS-M2C213-A1
- Meets Requirements of Daimler DTFR 15C120 (MB 228.52), Daimler DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3477, MAN M 3271-1
Tip
Completamente sintetico
VECTON Long Drain 5W-30 FA-4/F8
Specifiche/standard del settore
- API FA-4
- Cummins CES 20087
- DDC DFS 93K223
- MB-Approval 228.61
Typ
Vollsynthetisch
Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7
Specifiche/standard del settore
- ACEA E4, E7
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- MTU Oil Category 3
- RVI RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS 3
Tipo
Completamente sintetico
Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9
Specifiche/standard del settore
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20081
- DDC Powerguard 93K218
- Deutz DQC IV-10LA
- Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
- MB-Approval 228.51
- MTU Oil Category 3.1
- RVI RLD-3
- Volvo CNG, VDS-4, VDS-4.5
- Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477
- Meets DAF PX Euro VI requirements
Tipo
Parzialmente sintetico
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E6/E9
Specifiche/standard del settore
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20081
- Deutz DQC IV-10LA
- Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
- MB-Approval 228.51
- MTU Oil Category 3.1
- RVI RLD-3
- Volvo CNG, VDS-4, VDS-4.5
- Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477
- For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7 and E9
- Meets DAF Euro VI requirements
Tipo
Completamente sintetico
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7
Specifiche/standard del settore
- ACEA E4, E7
- API CF
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- MTU Oil Category 3
- RVI RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS 3
- Meets DAF requirements
Tipo
Completamente sintetico
Castrol VECTON 15W-40 CK-4/E9
Specifiche/standard del settore
- ACEA E9
- API CK-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20086
- DDC DFS 93K222
- Deutz DQC III-10LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3775
- MB-Approval 228.31
- MTU Oil Category 2.1
- RVI RLD-3
- Volvo VDS-4.5
- Meets - Ford WSS-M2C171-F1
Tipo
Minerale
Castrol VECTON con System Pro Technology
Per una maggiore durata dell'olio
I camion moderni utilizzano le nuove tecnologie per garantire una coppia fino al 30% più alta, che comporta però temperature e pressioni più elevate all'interno del motore. Ciò può accelerare l’ossidazione e l’ispessimento dell’olio, aumentare la formazione di depositi e portare a un rapido esaurimento dei sistemi che controllano la formazione degli acidi nell’olio. Tutto questo accelera il degrado dell'olio e ne riduce la durata.
Castrol ha sviluppato VECTON con la nuova System Pro Technology: la sua riserva supplementare di prestazioni contrasta il degrado dell'olio, contribuendo a controllare l’ossidazione, ridurre i depositi, neutralizzare gli acidi dannosi e favorire l’adattamento a temperature più elevate, mantenendo la viscosità. Questo comporta una maggiore durata dell’olio, che permette di affrontare con sicurezza gli intervalli di cambio massimi.
Consenti al tuo motore di affrontare condizioni estreme con Castrol System Pro Technology
Le difficoltà causate dall’aumento della coppia, a cui sono associate temperature e pressioni superiori, possono portare più rapidamente alle seguenti condizioni di funzionamento:
Ossidazione
Le temperature elevate possono accelerare la velocità di ossidazione e l’ispessimento dell'olio, con conseguente riduzione della portata a parti del motore fondamentali.
Castrol System Pro Technology contrasta l’ossidazione e l’ispessimento dell’olio, proteggendo il motore dai danni dovuti al calore.
Depositi
Un eventuale aumento nella formazione di depositi riduce l’efficienza e aumenta il blow-by.
Castrol System Pro Technology controlla i depositi dannosi, contribuendo a mantenere puliti i pistoni.
Usura
Il rapido esaurimento dei sistemi che controllano la formazione degli acidi dell’olio può lasciare superfici vulnerabili all’usura.
Castrol System Pro Technology protegge le superfici dall’usura, contribuendo a neutralizzare gli acidi.
Gamma Castrol VECTON - fino al 45% di riserva supplementare di prestazioni*
Miglioramento delle prestazioni con Castrol VECTON per categoria
