Tutti gli oli motore sono progettati per mantenere in salute il motore del tuo veicolo e migliorarne le prestazioni, ma le diverse categorie di olio offrono benefici differenti. Ecco i quattro tipi di olio più comuni:

• Olio sintetico - Il 100% della composizione di base dell'olio sintetico è creato utilizzando additivi sintetizzati più forti, per garantire migliori prestazioni a temperature di esercizio elevate.
• Olio parzialmente sintetico - conosciuto anche come Semi-sintetico o a Miscela Sintetica, utilizza una composizione di base costituita da oli convenzionali e oli sintetici. 
• Olio ad alta percorrenza - offre una protezione aggiuntiva per i motori più vecchi con oltre 100.000 miglia sul contachilometri.
• Olio minerale - Un lubrificante ottenuto dal petrolio greggio che non contiene sostanze chimiche artificiali.

I tipi di olio più comuni sono classificati in base alla loro viscosità, o densità, e alla resistenza allo scorrimento. Leggi il nostro articolo sulle classi di viscosità per saperne di più.

• 5W-30 — L'olio motore più popolare per le auto moderne, grazie alla sua capacità di resistere a una vasta gamma di temperature.
• 0W-20 — Progettato per fluire immediatamente anche a basse temperature e comportarsi come un 20 Weight una volta che il motore ha raggiunto la temperatura ideale.
• 10W-40 — Estremamente versatile, adatto sia per temperature invernali che per climi più caldi.
  

Ci sono differenze fondamentali tra l'olio per moto e quello per auto che è importante conoscere prima di scegliere quello giusto. Il primo aspetto da considerare è la lubrificazione: i motori delle moto sono più compatti, quindi l'olio è formulato per fluire agevolmente attraverso le parti più strette. A differenza di auto, furgoni e altri veicoli, che utilizzano un fluido separato per la trasmissione, l'olio per moto lubrifica e raffredda anche la frizione e il cambio, svolgendo più funzioni rispetto agli oli per automobili. Usare un olio non specifico per moto potrebbe causare slittamenti, perdita di accelerazione e persino danni al cambio, poiché gli oli per auto contengono modificatori di attrito assenti nelle formulazioni per moto

Castrol offre oli premium per moto, adatti a motori a due e quattro tempi, ed è raccomandato da produttori di fiducia come Piaggio, Vespa, Moto Guzzi e Aprilia.

• Olio 2 tempi - protegge il motore dal grippaggio, riduce i depositi dannosi e riduce il fumo di scarico.
• Olio 4 tempi - formulato per soddisfare le esigenze molto più elevate dei motori a quattro tempi, i quali generalmente operano a regimi più alti.
  

Mentre gli oli minerali rappresentano un'opzione più economica rispetto a quelli sintetici, gli additivi presenti negli oli sintetici garantiscono una protezione e prestazioni superiori per il motore. Scegliere un olio completamente sintetico può anche migliorare l'efficienza nel consumo di carburante e prolungare l'intervallo tra un cambio d'olio e l'altro rispetto agli oli minerali e semisintetici.

I controlli dell'olio sono solitamente stabiliti dal costruttore del tuo veicolo, ma consigliamo di controllarne il livello almeno ogni due settimane. Una regola che dovresti sempre seguire è quella di eseguire il controllo con la nostra guida prima di ogni viaggio lungo, per evitare guasti o danni al motore. Controlli regolari, uniti all'uso dell'olio giusto per il tuo veicolo, garantiranno una protezione migliore e una maggiore durata del motore.

Controllare il livello dell'olio del motore è una parte piuttosto semplice della manutenzione del veicolo, ma è anche molto importante, in quanto guidare con poco olio aumenta lo stress sul motore e potrebbe causare danni e guasti. Consulta la nostra guida su come controllare l'olio del motore e, se necessario, sostituirlo.

Una volta effettuato il controllo, potresti scoprire che è il momento di rabboccare l'olio. La nostra guida su come rabboccare l'olio motore ti accompagnerà in tutte le fasi del processo, ma ricorda sempre quanto sia importante scegliere bene la tipologia di olio da utilizzare. Usa il nostro strumento "Trova l'Olio Giusto" nel link qui sopra per trovare la viscosità ottimale per il tuo veicolo.

Invece di aspettare la revisione del tuo veicolo, ci sono alcuni consigli di manutenzione che puoi eseguire da solo per assicurarti che continui a funzionare al meglio delle sue prestazioni.

• Fai attenzione alle spie di avvertimento: la maggior parte dei problemi del veicolo può essere risolta facilmente, ma se ignorati possono trasformarsi in un guasto più serio e costoso.
• Controlla regolarmente il livello dell'olio: il motore offre le migliori prestazioni quando il livello dell'olio è adeguato e il controllo richiede solo qualche minuto.
• Evita di guidare con il serbatoio quasi vuoto: nel tempo, possono formarsi depositi sul fondo che, con livelli di carburante bassi, rischiano di entrare nel motore. Mantenere sempre almeno un quarto di serbatoio aiuta a prevenire questo problema.
• Controlla il fumo di scarico: se noti un cambiamento nel colore o nella densità, potrebbe essere un segnale di guasto alla guarnizione.
• Tieni pulito il tuo veicolo: rimuovere foglie secche e fango, soprattutto in inverno, aiuta a prevenire ostruzioni che potrebbero comprometterne il funzionamento.

Dovresti cambiare l'olio motore circa ogni 8000-12000 chilometri, ma fattori come il tipo di veicolo, l'età e il modello devono essere presi in considerazione, quindi consulta sempre prima il manuale del produttore. Scegliere un olio completamente sintetico aiuta ad aumentare l'intervallo tra i cambi, grazie agli additivi presenti nella sua formula. I principali produttori, come Ford, Renault, Volvo, Honda e altri, consigliano un olio completamente sintetico.

L'olio usato è pericoloso per l'ambiente e deve essere smaltito correttamente. Trasferisci l'olio usato in un contenitore e portalo al centro di riciclaggio del tuo comune. Come azienda, stiamo lavorando per garantire che tutto il nostro olio motore venga riciclato e raffinato nuovamente.

Le specifiche, o i gradi, dell'olio motore sono una combinazione di numeri e lettere che si trovano su tutte le confezioni di olio. Indicano la viscosità dell'olio ad alte e basse temperature.

 

Ad esempio, l'olio 5W-30 avrà una viscosità di "5" a basse temperature o durante l'avviamento del motore. La "W" indica "Winter" (inverno). Il numero 30 che segue indica la viscosità a 100 gradi Celsius, che è la temperatura di esercizio normale per la maggior parte dei motori. In parole semplici, i numeri e le lettere indicano la viscosità dell'olio quando l'auto è ferma e quando è in movimento.

Che tipo di olio necessita il mio veicolo? – Questo dipende dall'età del veicolo, dalle condizioni di guida e dall'ambiente. Usa il nostro strumento "Trova l'Olio Giusto" inserendo i dettagli del tuo veicolo per scoprire quale peso e viscosità sono giusti per il tuo motore.

 

Quanti tipi di olio esistono? – Esistono quattro tipi principali: Olio Sintetico, Olio Semi-Sintetico, Olio per veicoli ad Alto Chilometraggio e Olio Minerale.

 

Qual è la differenza tra Olio Sintetico e Olio Semi-Sintetico?

• OLIO COMPLETAMENTE SINTETICO

Questi oli hanno una base minerale, ma sono formulati con additivi che ne migliorano le prestazioni. Gli additivi rendono l'olio più stabile chimicamente e meno incline ad acidificarsi o ossidarsi, prevenendo la formazione di ruggine e corrosione che potrebbero danneggiare il motore. Oltre alle prestazioni, l'olio completamente sintetico ha una durata maggiore rispetto a quello semi-sintetico, offrendo intervalli più lunghi tra un cambio d'olio e l'altro.

• OLIO SEMI-SINTETICOG

li oli semi-sintetici 5W-30 sono più economici rispetto alle varianti completamente sintetiche perché contengono meno additivi. Gli oli semi-sintetici contribuiscono comunque a migliorare la manutenzione e le prestazioni del motore, ma sempre più produttori oggi raccomandano oli completamente sintetici per i benefici aggiuntivi che offrono grazie alla loro formula.