I nostri ingegneri comprendono l’importanza di mantenere la produttività dei motori ed evitare manutenzioni non programmate. Abbiamo progettato lubrificanti per gestire gli elevati stress da ossidazione e nitrazione propri dei carburanti gassosi e per contribuire a prolungare gli intervalli di sostituzione dell’olio e la durata del motore.
I motori a combustione interna alimentati con gas di carbone, biogas, gas di discarica o gas naturale hanno una potenza tipica di 50-20.000 kW e ogni tipo di gas presenta le sue sfide. Abbiamo sviluppato prodotti che favoriscono una maggiore durata del motore in applicazioni con gas naturale e gas di miniera, nelle quali sono presenti alti livelli di metano oltre a elementi corrosivi come il solfuro di idrogeno.
Abbiamo anche progettato prodotti specifici per contribuire a neutralizzare gli acidi in modo efficace e prevenire i dannosi depositi che si possono formare per le impurità durante la combustione di biogas, gas di discarica e gas da depurazione derivanti da rifiuti domestici e industriali.
Per soddisfare le esigenze delle attività con motori a gas, i nostri ingegneri consigliano i seguenti prodotti:
Motori a gas alimentati a gas naturale oppure gas di miniera, biogas e gas di discarica relativamente “puliti” (a basse impurità).
Motori a gas alimentati a biogas e gas di miniera con contaminazione moderata, oltre a gas naturale e gas di miniera non purificati.
Motori a gas alimentati a biogas e gas di discarica altamente contaminati.
Motori a gas alimentati a gas naturale o a gas di miniera, biogas e gas di discarica relativamente puliti, dove le condizioni operative sono difficili e/o è richiesta una maggiore durata dell’olio
Motori a gas alimentati a gas naturale, gas di miniera, biogas e gas di discarica relativamente puliti, dove sono richieste le prestazioni più elevate con lubrificanti sintetici.