"ระบบไฮบริดทำงานต่างจากรถยนต์สันดาปทั่วไป โดยมีความท้าทายเฉพาะตัวที่เครื่องยนต์ไฮบริดต้องเผชิญใน 3 เรื่อง"
การตัดสลับการทำงานระหว่างเครื่องยนต์สันดาป (ICE) และมอเตอร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทำให้เกิด3 สภาวะท้าทายหลักที่เครื่องยนต์ไฮบริดต้องเผชิญ
การตัดการทำงานสลับระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปอย่างต่อเนื่องทำให้เครื่องยนต์ไฮบริดมีอุณหภูมิเย็นลง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การปนเปื้อนของความชื้นและเชื้อเพลิงปะปนในเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเครื่องและเครื่องยนต์เสื่อมสภาพได้
โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกใช้ในช่วงที่มีความเร็วรอบต่ำ และเครื่องยนต์สันดาปจะถูกตัดสลับมาใช้งานเมื่อต้องการใช้ความเร็วรอบสูง
ในรถไฮบริดบางรุ่น เครื่องยนต์สามารถเร่งความเร็วเครื่องยนต์ให้สูงได้อย่างรวดเร็ว ทำให้น้ำมันเครื่องบางชนิดยังทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ทำให้สมรรถนะและการปกป้องเครื่องยนต์ลดลง
เครื่องยนต์สันดาปในไฮบริดทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานให้กับการชาร์จแบตเตอรี่ที่จ่ายกำลังให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า การทำงานของเครื่องยนต์ในอุณภูมิที่เย็นกว่าปกตินี้อาจทำให้น้ำมันเครื่องต้องทำงานในอุณหภูมิการทำงานที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง และส่งผลให้ประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงและการชาร์จแบตเตอรี่ลดลง
ความท้าทายของเครื่องยนต์ไฮบริด
วิดีโอนี้แสดงให้เห็นถึง 3 สภาวะท้าทายหลักที่เครื่องยนต์ไฮบริดต้องเผชิญ