"ความนิยมในเครื่องยนต์ไฮบริดกำลังเพิ่มขึ้น มีการคาดการณ์ว่า ภายในปี 2025 หนึ่งในสี่ของรถยนต์ที่จำหน่ายทั่วโลกจะเป็นรถเครื่องยนต์ไฮบริด1 "
ระบบไฮบริดทำงานต่างจากรถยนต์สันดาปทั่วไป โดยมีความท้าทายเฉพาะตัวหลายอย่างที่เครื่องยนต์ไฮบริดต้องเผชิญ
ผู้เชี่ยวชาญของคาสตรอลได้คิดค้นและวิจัยเพื่อส่งมอบน้ำมันเครื่องที่คาดว่าจะช่วยให้ได้สมรรถนะสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริด ผ่านการร่วมมือกันกับผู้ผลิตรถยนต์และทีมมอเตอร์สปอร์ตชั้นนำ
น้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติที่เหมาะสมสามารถสร้างความแตกต่างในการรับมือกับความท้าทายของเครื่องยนต์ไฮบริด
เครื่องยนต์ไฮบริดใช้พลังงานจากแหล่งสร้างพลังงานที่หลากหลาย:
เครื่องยนต์ไฮบริดสลับการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาป การขับขี่ด้วยความเร็วรอบต่ำและการขับขี่ในเมืองมักจะได้รับพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า ในขณะที่เครื่องยนต์สันดาปจะถูกสลับมาใช้เมื่อมีการขับขี่ในรอบความเร็วสูงหรือเมื่อแบตเตอรี่ต้องการการชาร์จไฟ
ในเครื่องยนต์ไฮบริดบางประเภท มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปสามารถทำงานพร้อมกันเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ โดยการชาร์จไฟแบตเตอรี่เกิดขึ้นได้จากการเบรกเพื่อให้เกิดการสร้างพลังงานไฟฟ้า ในเครื่องยนต์ไฮบริดบางประเภทอาจมีแหล่งไฟฟ้ามาจากส่วนอื่นๆ
ประเภทของเครื่องยนต์ไฮบริดมีความแตกต่างหลากหลาย แต่หลักการพื้นฐานการทำงานของเครื่องยนต์เหมือนกัน โดยความแตกต่างนี้ขึ้นอยู่กับระดับของความเป็น "ไฮบริด (hybridization)" หรือระดับการพึ่งพาเครื่องยนต์สันดาปของรถยนต์เมื่อเทียบกับส่วนประกอบที่เป็นไฟฟ้า
ระบบ Mild Hybrid ประกอบด้วยมอเตอร์และชุดแบตเตอรี่ ซึ่งเครื่องยนต์สันดาปจะทำการชาร์จไฟให้ระหว่างการขับขี่ปกติ มอเตอร์มีหน้าที่ในการช่วยเพิ่มกำลังให้กับระบบส่งกำลัง แต่ไม่สามารถทำให้รถเคลื่อนไหวได้ด้วยตัวเอง
Full Hybrid (หรือที่รู้จักในชื่อ Self-Charging Hybrid) มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง โดยรถประเภท Full Hybrid มีระยะทางการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จึงเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง แบตเตอรี่จะถูกชาร์จในขณะที่เครื่องยนต์สันดาปถูกสลับมาทำงาน ในเครื่องยนต์ Full-hybrid บางรุ่นสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้จากการเบรก
Plug-In Hybrid คล้ายกับ Full Hybrid โดยมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สามารถชาร์จด้วยตัวเองได้ แต่ตามชื่อที่บอกไว้ คุณยังสามารถชาร์จ Plug-In Hybrid ด้วยแหล่งไฟฟ้าภายนอกได้ด้วย ซึ่งช่วยเพิ่มระยะทางการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
REEV ขับเคลื่อนเหมือนรถยนต์ไฟฟ้าที่มีรถยนต์ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า (หลายตัว) เสมอ การชาร์จแบตเตอรี่หลักสามารถทําได้โดยการเสียบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟภายในบ้านหรือเชิงพาณิชย์ ระยะขยายของรถมาจากการเติมเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็ก เครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวจะไม่สามารถขับเคลื่อนล้อได้ แต่จะให้พลังงานแก่เครื่องกําเนิดไฟฟ้าเพื่อรักษาระดับการชาร์จของแบตเตอรี่
ในปัจจุบัน ยังไม่มีข้อกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะสำหรับน้ำมันเครื่องไฮบริด
HYSPEC คือมาตรฐานทางเทคนิคใหม่ของคาสตรอลสำหรับน้ำมันเครื่องไฮบริด เป็นเกณฑ์มาตรฐานของเราเองที่ได้เลือกมาใช้ในการวัดคุณสมบติน้ำมันเครื่องสำหรับรถไฮบริด
ทำความรู้จักกับ HYSPEC
ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมาหลายปีคาสตรอลได้สร้างมาตรฐานที่ครอบคลุมประสิทธิภาพน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริด