To więcej niż olej. To płynna technologia.

  1. Strona główna
  2. Materiały szkoleniowe
  3. Castrol FastScan
  4. Passthru for the psa group

Obsługa samochodów w serwisie Castrol. Naprawa i diagnostyka nowych/będących na gwarancji samochodów na poziomie ASO. Citroen, Peugeot, DS, Opel (PSA)

Francuski koncern motoryzacyjny do niedawna grupa PSA, a od 2021 po fuzji z grupą FCA, Stellantis, w którego skład wchodzą między innymi marki takie jak: Peugeot, Citroen, DS Automobiles oraz Opel (po 2019 roku), często sprawiają wiele praktycznych problemów związanych z przeprowadzaniem szeregu adaptacji, dopasowań oraz funkcji diagnostycznych. Uniwersalne testery diagnostyczne często nie wykonują wyżej wymienionych funkcji lub wykonują je nieprawidłowo,  
w szczególności w nowych modelach pojazdów tej grupy. Rozwiązaniem wskazanych problemów diagnostycznych oraz rozszerzenie możliwości serwisu o programowanie sterowników jest zastosowanie standardu SAE J2534, popularnie nazwanego - Pass Thru. Możliwość łączenia się online za pomocą uniwersalnej głowicy diagnostycznej VCI posiadającej ten standard z pojazdem za pośrednictwem platformy producenta. Grupa PSA, w przeciwieństwie do innej francuskiej grupy Renault (opisanej we wcześniejszym artykule) udostępnia swoim zarejestrowanym użytkownikom możliwość korzystania z pełnej diagnostyki za pomocą oprogramowania DiagBox, programowania sterowników oraz udostępnia dokumentację serwisową na swoim portalu Service Box. Dodatkowo umożliwia wykonywanie wpisów przeprowadzanych przeglądów do Książki Serwisowej Online. W tym artykule opisano proces rejestracji, konfiguracji konta oraz sposób poruszania się po platformie Service Box grupy PSA. Wszystkie koszty związane z dostępami do platformy serwisowej obowiązują na dzień pisania artykułu. 
1. Rejestracja na portalu Service Box
Aby skorzystać z możliwości, jakie udostępnia producent samochodów grupy PSA, należy w pierwszej kolejności zarejestrować się na portalu Service Box (https://public.servicebox-parts.com/pages/index.jsp) (Rys. 1). Zaleca się korzystanie z przeglądarki Firefox. Strona jest ustawiana w sposób domyślny na język francuski, w prawym dolnym rogu strony można zmienić język. Proces rejestracji zostanie przedstawiony na przykładzie warsztatu w Polsce. Dla poszczególnych krajów wymagania oraz proces rejestracji mogą się różnić w szczegółach, więc zawsze należy postępować zgodnie z instrukcjami. 
Rys.1. Strona startowa portalu Service Box
Rys.1. Strona startowa portalu Service Box  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Już na stronie startowej bez rejestracji i logowania producent udostępnia instrukcje obsługi pojazdów w wersji cyfrowej. Aby uzyskać dostęp do pozostałych funkcji portalu w pierwszej kolejności, należy wykonać podstawowy proces rejestracyjny. Po wybraniu opcji „Rejestracja” ze strony główniej portalu ServiceBox, strona przenosi do formularza rejestracyjnego, w którym na początku należy podać profil konta (Rys. 2), który będziemy tworzyć (będzie on decydował o dwóch pierwszych literach w nadanym przez system loginie do systemu ServiceBox). W przypadku rejestracji warsztatu niezależnego, należy wybrać „Zakład naprawy samochodów”, a następnie klikając przycisk „Zatwierdź” przejść do kolejnej części formularza.  
Rys.2. Etap 1 procesu rejestracji 
Rys.2. Etap 1 procesu rejestracji  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/

Kolejnym etapem jest uzupełnienie danych warsztatu ubiegającego się o dostęp do platformy ServiceBox grupy PSA (Rys. 3,4). Na tym etapie należy podać:  

 

a) Zwrot grzecznościowy

b) Nazwisko i imię administratora systemu Service Box w danej firmie 

c) Adres e-mail, który w następnym polu należy potwierdzić wpisując go po raz drugi 

d) Numer telefonu zaczynając od numeru kierunkowego danego kraju –  
w przypadku Polski „+48”

e) W kolejnych polach należy uzupełnić dane adresowe niezależnego warsztatu (ulicę oraz numer, kod pocztowy, a następnie miejscowość)

f) Następnie należy potwierdzić wybór kraju – zostaje on wybrany automatycznie po adresie IP, w przypadku braku identyfikacji należy wybrać kraj ręcznie 

g) Pełną nazwę firmy, tj. taką jaka została podana podczas rejestracji firmy  
w Urzędach (odnotowana w CEIDG lub KRS)

h) W kolejnym polu wprowadzamy Europejski Numer VAT (przy braku wprowadzenia europejskiego nr VAT, do zakupów na portalu ServiceBox zostanie doliczony podatek) 

i) W ostatnich 2 polach wpisujemy hasło do portalu oraz powtarzamy je.  

 

Należy posiadać tzw. Europejski nr VAT (czyli numer NIP rozpoczynający się od skrótu państwa, np. PL – w przypadku Polski), który można uzyskać w Urzędzie Skarbowym (zgodnie z prawem obowiązującym w Polsce, w każdym innym kraju należącym do UE ten organ może być inny), a sprawdzić na stronie Komisji Europejskiej, w zakładce potwierdzenie nr VAT (VIES). Podanie Europejskiego nr VAT spowoduje, że podczas zakupów, nie będzie doliczany francuski podatek, a kwota zakupu będzie obarczona 0% podatkiem VAT. Zaleca się, aby podczas wypełniania pól rejestracyjnych nie używać znaków i liter specjalnych, tj. np.:  ł, ć, ą, ä, ö, è, !, ?, (również w nazwie firmy). Może to spowodować nieprawidłowe wypełnienie faktury, z błędnymi danymi (znaki specjalne zamienione lub usunięte). Po wypełnieniu wymaganych pól i zaakceptowaniu reCAPTCHA, a także ogólnych warunków korzystania z portalu i warunków cenowych należy przejść do kolejnego etapu używając przycisku „Zatwierdź”. 

Rys.3. Etap 2 procesu rejestracji
Rys.3. Etap 2 procesu rejestracji  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Rys.4. Etap 2 cd. procesu rejestracji
Rys.4. Etap 2 cd. procesu rejestracji  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
W następnym etapie rejestracji należy sprawdzić ponownie wszystkie wpisane dane  
w formularzu rejestracyjnym. Jeśli przy Europejskim nr VAT będzie się znajdować zielona kropka, to znaczy, że numer ten jest aktywny. W przypadku kropki czerwonej należy sprawdzić poprawność numeru EU VAT lub braku jego aktywności. Może się zdarzyć, że portal Service Box ma chwilowe problemy ze sprawdzeniem numeru EU VAT i również wyświetla czerwoną kropkę. Następnie należy potwierdzić sprawdzone dane przyciskiem „Zatwierdź”. 
Rys.5. Etap 3 procesu rejestracji
Rys.5. Etap 3 procesu rejestracji  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
W ostatnim etapie rejestracji zostaną wyświetlone dane na jakie zostało utworzone konto w portalu ServiceBox (Rys. 6).  
Rys.6. Etap 4 procesu rejestracji
Rys.6. Etap 4 procesu rejestracji  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Po zweryfikowaniu przez system wprowadoznych danych na podany w formularzu adres e-mail zostanie przesłany login oraz hasło (Rys. 7). Hasło w e-mailu powinno być zgodne z tym, które zostało podane podczas rejestarcji. Dla serwisów niezależnych prawidłowy login powinien rozpoczynać się od liter „AN…”.  
Rys.7. Etap 4 cd. procesu rejestracji
Rys.7. Etap 4 cd. procesu rejestracji  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/

Logowanie odbywa się po wprowadzeniu loginu i hasła otrzymanego na e-mail. Należy pamiętać, że login wpisujemy z wielkiej litery (np. AN…), następnie logujemy się za pomocą przycisku „Połączenie”, obok pól logowania na stronie głównej portalu Service Box (Rys. 8).   

 

  1. Po zalogowaniu się na portalu Service Box, za pomocą zakładek można uzyskać dostęp do: 
  2. Katalogu części zamiennych.: Informacji technicznych – Instrukcje napraw, schematy elektryczne, dane samochodu 
  3. Zamów – możliwość zamówienia abonamentów na dokumentację techniczną  i diagnostykę 
  4. Moje konto – możliwość obsługi konta, zmiany danych, sprawdzania faktur oraz dostęp do platformy EmialDiag – służącej do obsługi zapytań do producenta (np. do odblokowania możliwości wykonania telekodowania wybranych kalkulatorów za pomocą DiagBox) 
Rys.8. Portal Service Box po zalogowaniu
Rys.8. Portal Service Box po zalogowaniu 
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
2. Dostęp do Książki Serwisowej Online
Do 2020 r. w markach Citroen, Peugeot, DS, istniały jedynie papierowe książki serwisowe. Od 2020 r. koncern wprowadził możliwość wpisów do Książki serwisowej online. System ten umożliwia wpis wykonanych przez niezależny warsztat przeglądów. Wykonany przez niezależny warsztat samochodowy przegląd wraz z wypełnieniem listy przeglądowej, wpisem do Książki serwisowej online (jeśli występuje), skasowaniem przeglądu procedurą w DiagBox, zachowaniem procedur oraz części OEM (oryginalnych części) lub z oznaczeniem PJ (części porównywalnej jakości z OE) zapewnia utrzymanie gwarancji w samochodach, które ją posiadają.    Dostęp do systemu Książki serwisowej online można uzyskać na platformie Service Box po zalogowaniu się i wpisaniu nr VIN samochodu, a następnie klikając w ikonę klucza, która znajduje się po prawej stronie (Rys. 9). Jednakże, aby samochód posiadał Książkę serwisową online, właściciel musi wykupić jej subskrypcję.  
W przypadku braku dostępu ikona klucza pojawia się na pomarańczowym polu, a gdy Książka serwisowa online jest dostępna pole to zamienia się na kolor zielony. Ze względu na to, iż usługa ta dostępna jest od niedawna w koncernie, niewiele samochodów na rynku ma ją zasubskrybowaną.   Dodatkowo, aby uzyskać dostęp do listy przeglądowej, należy zakupić dostęp do dokumentacji technicznej, a w celu kasowania inspekcji serwisowej za pomocą DiagBox, należy zakupić odpowiedni żeton na diagnostykę (proces zakupu przedstawiono w dalszej części artykułu). 
3. Dostęp do dokumentacji technicznej

Dokumentacja techniczna koncernu PSA jest podzielona na kilka grup,  
w zależności od kategorii oraz układów występujących w samochodzie i zawiera (Rys. 9): 

 

Pojazd 

  •     Nowy – wybór nowego pojazdu 
  •     Dane – po wpisaniu nr VIN rozkodowanie wyposażenia pojazdu 
  •     Dane ogólne – informacje ogólne dotyczące marki i modelu 
     

Interwencja 

  •     Mechanika – informacje techniczne dotyczące części mechanicznych w samochodzie (instrukcje napraw, TSB, itp.) podzielony na: 
  1.     Silnik
  2.     Zespół skrzyni biegów 
  3.     Przeniesienie napędu 
  4.     Zespół zawieszenia 
  5.     Układ kierowniczy 
  6.     Układ hamulcowy 
     
  • Nadwozie – informacje techniczne oraz instrukcje napraw blacharsko lakiernicze podzielone na grupy podzespołów 
  • Wyposażenie – informacje techniczne oraz instrukcje napraw elementów wyposażenia wnętrza i oświetlenia  
  • Podzespoły elektryczne – informacje techniczne oraz instrukcje napraw dotyczące komponentów elektrycznych występujących w samochodzie  
  • Akcesoria - informacje techniczne oraz instrukcje napraw dotyczące elementów, w które samochód może zostać lub został doposażony. 
     

Diagnostyka 

  • Funkcje – zestawienie informacji dotyczących zasady działania rozwiązań technicznych podzielonych na grupy układów występujących  w samochodzie 
  • Objaw – zestawienie częstych objawów zgłaszanych przez klienta i ich rozwiązań, które zostały podzielone na grupy układów występujących w samochodzie 
  • Rozmieszczenie gniazd (darmowe) – wskazuje lokalizację gniazda DLC w samochodzie oraz schemat jego połączeń  
     

Utrzymanie 

  • Plany przeglądów – wygenerowanie karty przeglądowej oraz karty syntezy przeglądów 
     

W każdej grupie z powyższego podziału występuje pogrupowanie na podzespoły, do których wyświetlane są czynności, tj.:

  • Części – dostęp do katalogu części  
  • Czasy napraw – wykaz czasów pracy dla poszczególnych czynności serwisowych 
  • Diagnostyka – procedury diagnostyczne, zasady działania oraz TSB (biuletyny techniczne) dla poszczególnych podzespołów 
  • Metody napraw – instrukcje napraw (demontażu i montażu), momenty dokręceń poszczególnych komponentów 
  • Schematy – dostęp do schematów elektrycznych (zaleca się wyszukiwanie schematów elektrycznych po nr VIN; bez wpisania nr VIN należy podać wyposażenie pojazdu oraz kod wyposażenia pojazdu OPR) 
  • Akcesoria – możliwe do zamontowania akcesoria wraz z ceną oraz instrukcją instalacji 
  • Narzędzia specjalne – zestaw narzędzi specjalnych użytych w zakładkach Metody napraw i Diagnostyka 

 

Zalecane jest wyszukiwanie dokumentacji po nr VIN. Wówczas każdy wyświetlony dokument dobrany jest na podstawie kodu wyposażenia pojazdu, a więc jego fabrycznej kompletacji. Cały czas jednak występuje możliwość wyboru pojazdu bez nr VIN. 

Rys.9. Portal Service Box po wybraniu nr VIN
Rys.9. Portal Service Box po wybraniu nr VIN  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Dostęp do dokumentacji jest płatny, z wyłączeniem lokalizacja gniazda DLC oraz syntezy przeglądów. Należy pamiętać, że dokumentację wykupuje się na konkretną markę, czyli wykupując dostęp do dokumentacji Citroena, nie będzie można sprawdzić dokumentacji Peugota, DS`a, czy Opla.  
Aby zakupić dostęp do dokumentacji należy, na stronie głównej platformy Service Box z zakładki „Zamów”, wybrać „Zamów abonament na dokumentację”. Zostanie załadowana strona, z możliwością wyboru marki, na którą chcemy zakupić dokumentację techniczną (Rys. 10).  
 
Rys.10. Portal Service Box – zakup abonamentu na dokumentację
Rys.10. Portal Service Box – zakup abonamentu na dokumentację  
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Po dokonaniu wyboru marki należy wybrać czas subskrypcji oraz wersje pojazdu. Koszt dostępu do dokumentacji zależny jest od czasu trwania dostępu, marki i rodzaju pojazdu, co przedstawiono w poniższych tabelach: 

Peugeot

Peugeot

Citroen 

Citroen

DS Automobiles 

DS Automobiles

Opel (PSA)

Opel (PSA)
Odliczanie czasu za wykupiony rodzaj dokumentacji rozpoczyna się od momentu załączenia dokumentacji, poprzez wpisanie nr VIN lub uruchomienia ręcznie  z zakładki „Informacje techniczne”.
4. Dostęp do DiagBox

Oprogramowanie DiagBox służy do diagnostyki samochodów marek Citroen, Peugeot, DS Automobiles oraz Opel (po 2019r.), spełniających normę EU5 wprowadzoną w 2008 r. Nie oznacza to jednak, że każdy samochód wyprodukowany po tym roku będzie mógł być diagnozowany za pomocą oprogramowania DiagBox. Tylko pojazdy z silnikami spełniającymi normę EU5 i wyższą mają możliwość diagnostyki za pomocą DiagBox, działającego w trybie Pass Thru na żetony (np. brak możliwości wykonania diagnostyki, programowania, itd. w Citroenie Jumpy 2011 r.  z silnikiem EU4 – w tym przypadku nie zostanie rozpoznany nr VIN przez oprogramowanie). W celu pobrania oprogramowania DiagBox w pierwszej kolejności trzeba posiadać jeden aktywny żeton na diagnostykę (teletransmisję). Żetony wykupuje się na portalu ServiceBox, w zakładce „Zamów” należy wybrać „Diagnostyka”, wówczas pojawi się okno umożliwiające zakup żetonu (Rys.11).  W pierwszej kolejności należy wybrać markę, na którą będzie zakupiony żeton. Do wyboru jest Citroen, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall (PSA). Zakupiony żeton dla teletransmisji na daną markę nie może zostać wykorzystany na inną. Następnie należy zaznaczyć checkboxem, że: 

 

  1. Zakupujemy dostęp czasowo ograniczony  
  2. Zostaliśmy poinformowani, że potrzebna jest głowica VCI ze standardem SAE J2534/2 
  3. Stanowisko komputerowe jest zgodne z wymaganiami (wymagania podane poniżej) 
  4. Osoba obsługująca urządzenie posiada odpowiednie szkolenie z zakresu obsługi narzędzia

 

Następnie, należy wpisać ilość żetonów do zakupu oraz dodać je do koszyka.  W koszyku należy zaakceptować regulaminy i dokonać zakupu.  Nie ma możliwości dodania naraz dwóch żetonów na dwie różne marki. Najpierw należy uregulować płatność pierwszej, aby zakupić drugą. 

Rys.11. Portal ServiceBox – zakup żetonu na diagnostykę
Rys.11. Portal ServiceBox – zakup żetonu na diagnostykę 
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Koszt zakupu żetonu diagnostycznego na poszczególne marki przedstawiono w poniższej tabeli. 
Table
Należy pamiętać, że zakupiony żeton na diagnostykę, dotyczy jednego nr VIN na 7 dni kalendarzowych. Odliczanie czasu rozpoczyna się po zalogowaniu się  w oprogramowaniu DiagBox i rozpoczęciu diagnostyki. Po dokonaniu zakupu, na stronie głównej portalu ServiceBox, w zakładce Diagnostyka, po lewej stronie musi pojawić się ilość dostępnych żetonów (Rys. 12). 
Rys.12. Portal ServiceBox – z wykupionym żetonem
Rys.12. Portal ServiceBox – z wykupionym żetonem 
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/
Następnie, na stronie, gdzie wykupowany był żeton na diagnostykę, tj. zakładka „Zamów” i kolejno „Diagnostyka”, pojawi się nowe okno „Teletransmisja”, które zostanie uruchomione domyślnie (Rys.13). Pojawi się możliwość pobrania systemu DiagBox za pomocą przycisku „Executable DiagBox”. 
Rys.13. Portal ServiceBox – pobranie pliku instalacyjnego DiagBox
Rys.13. Portal ServiceBox – pobranie pliku instalacyjnego DiagBox 
źródło: [https://public.servicebox-parts.com/

Wymagania systemowe dla oprogramowania DiagBox są następujące: 

  1. Procesor x86 – 1,9 GHz 
  2. 4 GB RAM  
  3. 11 GB miejsca wolnego na dysku twardym  
  4. W chwili obecnej tylko i wyłącznie system Windows 10 (64-bitowy)   

 

Podsumowując, dostęp do portalu ServiceBox grupy PSA daje możliwość diagnostyki i obsługi pojazdów tej grupy na poziomie Autoryzowanych Stacji Obsługi. O ile sposób zakupu abonamentu na dokumentację jest tożsamy z innymi markami, o tyle zakup żetonu na diagnostykę jest już całkowicie odmienny. Zakup żetonu na jeden nr VIN, na 7 dni kalendarzowych daje możliwość rozpoczęcia diagnostyki samochodu, weryfikacji usterek, następnie wymiany komponentów oraz ich adaptacji i kodowania. Należy pamiętać, iż okresowa obsługa pojazdów grupy PSA musi być realizowana zgodnie z wytycznymi producenta, według listy przeglądowej, generowanej pod konkretny numer VIN pojazdu i deklarowany przebieg. Takie działanie zapewnia utrzymanie gwarancji producenta na pojazd, mimo braku okresowej obsługi w ASO.