Kolejnym etapem jest podanie danych warsztatu ubiegającego się o dostęp do platformy BMW/Mini (Rys. 4,5).
Na tym poziomie należy podać:
a) Name and legal form - pełną nazwę firmy, tj. taką jaka została podana podczas rejestracji firmy w urzędach (odnotowana w CEIDG lub KRS - w przypadku Polski)
b) Street address – ulice i nr z adresu warsztatu (zgodny z CEIDG lub KRS)
c) Post code and town – kod pocztowy i miasto rejestrującego się warsztatu (zgodny z CEIDG lub KRS)Po wypełnieniu powyższych danych wyświetlone zostaną dodatkowe pola „Billing address in English language” – dane kontaktowe w języku angielskim, w których ponownie wpisujemy adres warsztatu.
d) W polu NIP należy podać Europejski Numer VAT* – zostanie on elektronicznie sprawdzony (porównanie zarejestrowanej nazwy firmy z wpisaną w formularzu)
e) W kolejnym polu Phone numer - można podać numer telefonu w celu kontaktu – należy pamiętać o wpisaniu kod kierunkowego kraju, w tym przypadku +48… (jest to pole nieobowiązkowe)
Kolejno, w zakładce „Details about legal representative” – dane osoby reprezentującej warsztat (Rys 6):
a) Z rozwijanego pola należy wybrać tytuł, a następnie w poniższych polach wpisać Imię i Nazwisko osoby, która będzie administratorem danych na portalu AOS
b) Pola języka i strefy czasowej zostaną dobrane automatycznie.
c) W polu E-mail należy podać adres e-mail. Zalecane jest podanie adresu e-mail z inicjałem imienia lub imieniem i nazwiskiem (np. j.kowalski@..., domena e-maila nie jest istotna).
d) W polu „Password” należy wpisać stworzone przez siebie hasło, a w kolejnym polu należy je powtórzyć. Ważne, aby pamiętać, że hasło musi zawierać:
i. Musi zawierać cyfrę
ii. Musi zawierać małą literę
iii. Musi zawierać dużą literęiv. Musi zawierać jeden ze znaków specjalnych
Podczas wypełniania powyższych pól (oprócz pola z hasłem) zabronione jest korzystanie z następujących znaków specjalnych: <, >, /, , ", ;, , =, #, *, $, %
Następnie należy zapoznać się i potwierdzić checkboxem zasady dotyczące korzystania z platformy, wymaganiami technicznymi oraz informacjami dotyczącymi przetwarzania danych. Następnie wysłać formularz rejestracyjny za pomocą przycisku „Send registration”.
Po zalogowaniu na portalu AOS BMW (Rys. 9), zostaje wyświetlona strona główna, domyślnie na zakładce „Start”. W górnej części strony znajdują się zakładki:
1. Start – w tej zakładce istnieje możliwość obsługi konta (np. zmiany danych, zakupu tokenów czasowych, czy sprawdzenie posiadanych tokenów).
2. Aplikacje – w tej zakładce znajdują się aplikacje płatne i bezpłatne do obsługi samochodów BMW/ Mini (zostaną opisane w dalszej części artykułu):
a. AIR (Aftersales Information Research) – aplikacja zawierająca informacje techniczne dotyczące samochodów marki BMW/Mini (aplikacja płatna)
b. BMW ASE (BMW Assistant for Service Events) – aplikacja umożliwiająca pracę jako pomoc drogowa dla samochodów BMW (aplikacja płatna, wymaga RMI – autoryzacja BMW)
c. Dealer Cockpit – aplikacja służąca do obsługi systemu BMW ConnectedDrive oraz aktualizacji usług w pojeździe (aplikacja bezpłatna, wymaga RMI – autoryzacja BMW)
d. Connected RMI Services Administration – aplikacja umożliwiająca zarejestrowanie firmy jako serwis z autoryzacją BMW – portal administacyjny (aplikacja bezpłatna)
e. Walidacja ECU – aplikacja umożliwiająca walidację (przypisanie) sterownika po jego wymianie, gdy wymaga tego ISTA (aplikacja bezpłatna)
f. EPC (Elektroniczny katalog części) – (aplikacja bezpłatna)
g. Wymagane dane badania poziomu emisji spalin – aplikacja umożliwiająca sprawdzenie norm emisji spalin dla każdego modelu samochodu grupy BMW (aplikacja bezpłatna)
h. Katalog wyposażenia handlowego – aplikacja umożliwiająca sprawdzenie i zakup narzędzi specjalnych do naprawy samochodów grupy BMW (aplikacja bezpłatna)
i. Aktualizacja map nawigacji – aplikacja umożliwia aktualizacje map w nawigacji samochodów grupy BMW (aplikacja bezpłatna)
j. IRAP Next – aplikacja umożliwiająca zdalną pomoc techniczną (aplikacja bezpłatna, wymagane zapytanie do pomocy technicznej)
k. ISTA – aplikacja umożliwiająca aktualizację, programowanie oraz diagnostykę sterowników w samochodach grupy BMW (aplikacja płatna, możliwość sprawdzenia działania oprogramowania bezpłatnie)
l. ISTA/P – aplikacja umożliwiająca programowanie sterowników (aplikacja płatna, możliwość sprawdzenia działania oprogramowania bezpłatnie)
m. BMW KaSIO – aplikacja umożliwiająca wykonywanie wpisów z wykonanych przeglądów lub napraw do Cyfrowej Książki Przeglądów (aplikacja bezpłatna)
n. PTI Data – aplikacja z danymi technicznymi umożliwiającymi wykonanie głównego badania zgodnie z normą EC 2014/45 (aplikacja płatna)
o. RDC Tool – aplikacja umożliwiająca obsługę oryginalnego urządzenia BMW dla systemu TPMS (aplikacja bezpłatna)
3. Usługa – w zakładce zawarte są aplikacje, dzięki którym można pobrać np.: dane RDE, karty ratunkowe, itp.
4. Pomoc – zakładka, w której zawarte są aplikacje, za pomocą których można skontaktować się z działem wsparcia oraz pomocą techniczną.
5. Nawigacja CEN – zakładka zawierająca informacje dotyczące obsługi portalu i aplikacji na portalu AOS BMW
Rodzaj dostępu/Czas |
1 godzina |
1 dzień |
1 tydzień |
1 miesiąc |
1 rok |
BMW BASIC[BM1] |
9 Euro |
30 Euro |
100 Euro |
350 Euro |
Aplikacja AIR (Aftersales Information Research) jest systemem zawierającym dokumentację techniczną dla samochodów BMW, Mini i Rolls-Royce (Rys.11), która składa się między innymi z takich elementów jak:
Dostęp do aplikacji jest płatny. Po wykupieniu tokenu czasowego pojawia się zielony kwadrat oraz przycisk „Start” do uruchomienia aplikacji. W dolnej części strony w polu „Download” znajduje się instrukcja obsługi systemu AIR, z którą należy się zapoznać przed jej użyciem.
Diagnostyka i programowanie samochodów grupy BMW odbywa się za pomocą aplikacji ISTA od serii F. Programowanie sterowników serii E odbywa się za pomocą oprogramowania ISTA/P. Należy pamiętać ze funkcje programowania sterowników należy wykonywać w samochodach, które nie przeszły modyfikacji, tzn. nie zostało zmienione oprogramowanie sterowników na niefabryczne, a także samochód nie został doposażony w dodatkowe wyposażenie poza ASO (nie zostało to odnotowane w kodach wyposażenia samochodu). Obie aplikacje ISTA oraz ISTA/P są aplikacjami płatnymi. Natomiast można bezpłatnie po zainstalowaniu oprogramowania sprawdzić poprawność jego działania i łączenia się z serwerem, ponieważ obsługa oprogramowania ISTA odbywa się online.W celu uruchomienia aplikacji ISTA należy w zakładce „Aplikacje” wybrać z menu „System serwisowy ISTA”. Po załadowaniu strony należy z pola „Download” pobrać i zainstalować „ISTA Client instalation file” – plik instalacyjny oprogramowania ISTA oraz „BMW PTD Driver” – aplikację do wybrania głowicy VCI obsługującej SAE J2534 w celu diagnostyki za pomocą ISTA. Należy pamiętać, że przed każdorazowym uruchomieniem aplikacji ISTA lub ISTA/P należy dokonać wyboru urządzenia. W przeciwnym razie nie będzie możliwości połączenia się z samochodem. W polu „Download” znajduje się również instrukcja obsługi programu ISTA, z którą należy się zapoznać przed rozpoczęciem korzystania z aplikacji. Aby aplikacja ISTA działała prawidłowo należy z pola „Technical requirements” zainstalować wtyczkę Java 32 bit (na 64-bit może działać nieprawidłowo), oprogramowanie Visual C++ oraz .NET Framework 4. W przypadku problemów z Java należy w Panelu obsługi Java ustawić wyjątek przy wysokim zakresie ochrony dla: https://onl-osmc-b2i.bmwgroup.com. Do programowania sterowników za pomocą ISTA należy pamiętać, żeby przed użyciem zaktualizować ją do najnowszej wersji.Aplikacja ISTA/P do programowania sterowników w samochodach BMW serii E należy pobrać i zaintalować z zakładki „Aplikacje” z menu „ISTA/P – Programowanie serii E” z pola „Download” „ISTA/P installation file. Jeśli „BMW PTD driver” jest już zainstalowany nie ma potrzeby ponownej jego instalacji, jest to tożsame oprogramowanie co przy aplikacji ISTA. W tym samym polu znajduje instrukcja instalacji i obsługi oprogramowania ISTA/P.Podczas pracy na oprogramowaniu należy pamiętać, o dobrym stabilnym łączu internetowym. Według zaleceń BMW, prawidłowa prędkość transmisji to 100 Mbit/s przy maksymalnym opóźnieniu 100ms. Należy pamiętać o zachowaniu ciągłości adresu IP podczas diagnozy.
System KaSIO umożliwia wpis wykonanych przez niezależny warsztat przeglądów. KaSIO, czyli Cyfrowa Książka Serwisowa w grupie BMW (Rys. 12) z powodzeniem jest używana przez producenta od kilku lat. Wykonany przez niezależny warsztat samochodowy przegląd wraz z wpisem do KaSIO, zachowaniem procedur i zastosowaniem części OEM (oryginalnych części) lub PJ (części porównywalnej jakości z OE) zapewniają utrzymanie gwarancji producenta, jeżeli pojazd taką posiada. W systemie KaSIO jest także możliwość rozkodowania numeru VIN samochodu, kody wyposażenia, akcje serwisowe do wykonania oraz historię napraw i przeglądów. Jako niezależny warsztat, który uzyskał autoryzację BMW (RMI) ma możliwość zakupu czytnika kluczyków (Key Reader) i wykonywania odczytu danych z kluczyka samochodu. W polu „Download” znajdują się instrukcja obsługi systemu KaSIO oraz oprogramowanie i sterowniki dla czytnika kluczyków.W celu uruchomienia aplikacji KaSIO należy w zakładce „Aplikacje” z menu wybrać „BMW KaSIO”, a następnie za pomocą przycisku „Start” uruchomić aplikację. Aplikacja uruchomi się w nowym oknie lub karcie przeglądarki. Aby rozpocząć korzystanie z aplikacji KaSIO należy w pierwszej kolejności zapoznać się z warunkami jej korzystania (Rys. 14) oraz zatwierdzić przyciskiem „Dalej”.
Kolejno należy wprowadzić numer VIN lub jeśli posiadamy, wykonujemy jego odczyt za pomocą czytnika kluczyka. Zatwierdzamy przyciskiem Enter lub przyciskiem lupy. Następnie na kolejnej stronie zostają wczytane dane samochodu (Rys. 15). W poszczególnych zakładkach można odczytać: