Castrol presenta la nuova gamma di lubrificanti per moto POWER1 ULTIMATE con formula 5 in 1

Il prodotto supporta il funzionamento efficace del motore in cinque aspetti chiave: accelerazione, protezione dall’usura, guida fluida, raffreddamento e durata.

Castrol ha lanciato la gamma di lubrificanti motore di qualità POWER1 ULTIMATE per moto e scooter con FORMULA 5 in 1 avanzata, nuove etichette e packaging aggiornato. Il prodotto supporta il funzionamento efficace del motore in cinque aspetti chiave: accelerazione, protezione dall’usura, guida fluida, raffreddamento e durata.
 
La gamma rinnovata di lubrificanti Castrol POWER1 ULTIMATE, che include un’ampia gamma di viscosità, aiuta a ottimizzare prestazioni e protezione.
 
Nei test di efficienza, il nuovo lubrificante Castrol POWER1 ULTIMATE ha permesso alla moto utilizzata per le prove di percorrere otto metri in più rispetto a un prodotto 10W-501. Castrol POWER1 ULTIMATE ha anche dimostrato di poter garantire a moto e scooter una protezione dall’usura superiore del 50%2. Inoltre, sono stati condotti test utilizzando un telaio dinamometrico per valutare che l’innesto della frizione fosse fluido e privo di vibrazioni3. Infine, i test hanno dimostrato che il lubrificante Castrol POWER1 ULTIMATE aiuta i motori a non surriscaldarsi4 e a mantenere la potenza5, anche su distanze estremamente lunghe.
 
Castrol ha recentemente lanciato un’identità rinnovata del marchio, volta a rispecchiare al meglio la sua posizione unica sul mercato e le mutevoli esigenze dei clienti. L’introduzione del nuovo design dei flaconi fa parte della strategia di sostenibilità PATH360** di Castrol6, che fissa gli obiettivi per ridurre la produzione di rifiuti, contenere le emissioni di CO2 e migliorare le condizioni di vita.

In Europa, il packaging della gamma di prodotti in formati piccoli di Castrol è stato aggiornato per un minore utilizzo di plastica. Il nuovo flacone da cinque litri di Castrol contiene il 20% di plastica in meno rispetto al precedente7, uno dei prodotti più venduti della gamma Castrol8. Si prevede che queste misure contribuiranno a risparmiare 1.000 tonnellate di plastica all’anno in Europa rispetto ai flaconi più piccoli dei precedenti design e prendendo in considerazione tutta la gamma di flaconi9.
 
Castrol POWER1 è scelto da marchi di moto a elevate prestazioni come Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa ed è raccomandato anche dai team della MotoGP Aprilia e LCR Honda.
 
Per ulteriori informazioni sulla gamma Castrol POWER1 ULTIMATE, visitare questa pagina.

Note per i redattori

1 - Basato sui risultati di un test di accelerazione, condotto da Castrol su un motore di motocicletta che simula l’accelerazione a tutto gas partendo da ferma. Sono stati usati lubrificanti con viscosità 10W-50.
2 - Rispetto alla più recente specifica del settore, secondo il test della Sequenza IVA.
3 - Gli innesti graduali della frizione sono stati testati con una moto/scooter su un banco di prova. Test effettuato usando un motore Kawasaki 636R.
4 - Test effettuato usando un motore Kawasaki 636R in condizioni estreme per monitorare la temperatura dell’olio anche in un test estremo di 12.000 km.
5 - test effettuato usando un motore Kawasaki 636R in condizioni di gara per oltre 48.000 km.
6 - www.castrol.com/path360.
7 - Per il nuovo design lanciato in Europa nel 2023 viene utilizzata una minore quantità di plastica in termini di peso: dal 5% in meno (flaconi da un litro) al 20% in meno (flaconi da cinque litri). Ciò non riguarda i flaconi da 0,5 litri.
8 - Nel 2022 Castrol ha prodotto in Europa 11 milioni di flaconi da 5 litri, 8,5 milioni di flaconi da 4 litri, 38,5 milioni di flaconi da un litro e 270.000 flaconi da mezzo litro.
9 - Calcolo basato su un volume e un assortimento equivalenti di flaconi di piccolo formato del tipo precedente venduti nel 2022.