LES PARTENAIRES DE CASTROL DANS LES SPORTS MÉCANIQUES
Depuis 1906, notre entreprise s’est développée autour de notre passion et de notre vœu de soutenir les pionniers et ceux qui établissent des records sur terre, sur l’eau et dans les airs. Aujourd’hui, nous parrainons certaines des meilleures écuries de sports mécaniques au monde.
C’est sur la ligne d’arrivée que tout commence
Les sports mécaniques ont toujours été ce qui a fait avancer Castrol. Mais nous ne nous contentons pas de fournir nos produits aux écuries de course, nous accompagnons nos partenaires dans une recherche commune d’amélioration des performances.
Nous travaillons en collaboration avec les écuries et les ingénieurs pour que les produits Castrol soient considérés comme cruciaux, au même titre que les autres composants importants d’un véhicule en compétition sur le circuit.
Écurie BWT Alpine F1 Team
La Formule 1 représente le terrain d’essai ultime. Farouchement disputée par les meilleurs pilotes de course, designers, ingénieurs et géants automobiles au monde, c’est le sommet emblématique des sports mécaniques.
Les constructeurs considèrent donc la Formule 1 comme le banc d’essai idéal pour tester leurs innovations techniques. En 2023, l’écurie BWT Alpine F1 Team a constitué une formidable équipe, entièrement française, autour des pilotes Pierre Gasly et Esteban Ocon.
C’est cette poursuite de l’excellence qui inspire le partenariat de Castrol avec l’écurie BWT Alpine F1 Team. Ensemble, nous faisons tout notre possible pour battre nos concurrents les plus redoutables.
Les moteurs de F1 modernes sont incroyablement sophistiqués. Au cours d’une saison de 23 courses, seuls trois moteurs hybrides à turbocompresseur de 1 600 cm3 peuvent être utilisés par chaque voiture, alors que les moteurs à combustion interne tournent à 15 000 tr/mn et produisent plus de 700 bhp. Ainsi, dans un environnement où la réussite et l’échec se mesurent en millisecondes, la moindre amélioration est vitale.
Castrol dispose d’une équipe de techniciens dédiés au sein de l’écurie BWT Alpine F1 Team. Ils travaillent en partenariat avec les ingénieurs pour mettre au point des lubrifiants de viscosité ultra faible, comme Castrol EDGE, qui doivent être suffisamment résistants pour protéger ces moteurs contre les forces phénoménales en jeu, tout en réduisant les frictions qui affectent la puissance.
Cependant, une fois que le lubrifiant circule dans le moteur A523, l’assistance mobile de Castrol en bord de piste continue son travail en analysant les performances et en surveillant le contrôle qualité ainsi que l’intégrité des éléments du moteur de la Renault E-Tech.
Ces données nous permettent de mettre au point des lubrifiants pour votre voiture, tandis que nous assistons avec fierté l’écurie BWT Alpine F1 Team dans sa conquête du Championnat du monde.
Écurie LCR Honda Castrol MotoGP™ team
Depuis la toute première course Tourist Trophy sur l’île de Man en 1907, Castrol est à l’avant-garde des compétitions de motos. En effet, au fil des ans, bon nombre des vainqueurs des plus célèbres courses ont utilisé un lubrifiant Castrol.
Pendant les heures de gloire de Norton et Gilera dans les années 1950 et jusqu’au début d’une relation extraordinaire avec Honda en 1958, Castrol a mis au point des technologies innovantes. Dans la course à la sophistication des moteurs, suite à la révolution des motos japonaises qui, au final, conduisit à l’avènement de la technologie des moteurs 4 temps, Castrol s’est imposé en mettant au point des huiles et des lubrifiants compatibles avec cette nouvelle science.
Avec l’évolution des catégories phares des compétitions MotoGP™ et World Superbike et des capacités motrices, passant de 350 à 1 000, Castrol est resté un acteur indispensable, accompagnant les pilotes et les écuries légendaires dans leurs moments de gloire.
En 2023, Castrol est partenaire de l’écurie LCR Honda Castrol MotoGP™ Team, qui aligne une moto Honda RC213V 280 bhp 1 000 cm3 V4 pour la jeune star Álex Márquez dans le Championnat du monde moto FIM MotoGP™.
Seule cette longue et glorieuse histoire sur les circuits pouvait nous fournir les informations nécessaires pour mettre au point les lubrifiants POWER1 de Castrol, conçus spécifiquement pour les deux-roues.
Écurie Jaguar TCS racing Formula E team
ABB FIA Formule E est l’avenir de la mobilité électrique ou e-mobility. Notre compréhension collective de la façon dont nous utilisons l’énergie pour la nouvelle génération de véhicules routiers repose sur les développements technologiques réalisés dans la compétition entièrement électrique la plus rapide du monde.
Chez Castrol, nous sommes constamment à la recherche de partenaires innovants qui vont nous aider à repousser nos limites. Nous sommes donc fiers de collaborer avec l’écurie Jaguar TCS Racing Formula E Team. Pour la saison 9, l’écurie Jaguar TCS Racing Formula E Team utilise les fluides pour véhicules électriques de pointe de Castrol à bord de la Jaguar, en s’appuyant sur un fructueux partenariat de longue date avec les sports mécaniques, incluant une victoire aux 24 heures du Mans et une autre aux 24 heures de Daytona.
Pour réussir en Formule E, il faut récolter et déployer de l’énergie en vue d’une concurrence serrée, de la façon la plus efficace possible, grâce à la puissance de la batterie et à la régénération d’énergie.
Cela requiert des moteurs électriques sophistiqués tournant nettement plus vite que les moteurs à combustion traditionnels et les boîtes de vitesses à haute friction avancées opérant à températures extrêmement hautes. Tous ont besoin de fluides pour véhicules électriques spécialement développés pour fonctionner efficacement dans des conditions extrêmes et uniques, mais également compatibles avec les composants conducteurs électriques.
Pour Castrol, la Formule E est donc le parfait environnement pour collaborer, apprendre et gagner sur la piste, tout en continuant à développer sa technologie de pointe et ses fluides EV pour les véhicules électriques modernes, ainsi que pour définir l’avenir du monde automobile.
Écurie M-Sport Ford WRC team
Quand Björn Waldegård a remporté le Championnat du monde des pilotes de rallye en 1979, c’était avec le logo Castrol inscrit sur l’aile de sa Ford Escort RS1800. Quarante ans plus tard, en 2017 et 2018, Sébastien Ogier a réitéré cet exploit au volant d’une Ford Fiesta WRC.
Depuis que les championnats du monde de rallye existent, Castrol est à l’avant-garde du sport mécanique le plus exigeant de la planète, fournissant aux pilotes et aux écuries une assistance technique pour qu’ils disposent du lubrifiant qui les fera passer la ligne d’arrivée.
En 2023, Castrol EDGE répond de nouveau à l’appel et accompagne M-Sport et ses trois équipes de pilotes sur quatre continents et dans 13 pays, lors du Championnat du monde des rallyes de la FIA.
Des montagnes sauvages de Sardaigne aux rivages glacés de Finlande, des virages sinueux battus par la pluie du Japon à l’asphalte asphyxiant du Portugal, rien ne met autant à l’épreuve les éléments fondamentaux des voitures que le championnat WRC.
Et la plupart des épreuves se déroulant sur les routes que nous empruntons nous-mêmes, il n’existe aucun autre championnat du monde qui constitue un meilleur terrain d’essai pour la résistance de Castrol EDGE.
Ainsi, peu importe la voiture que vous conduisez ou l’endroit où vous la conduisez : vous avez la certitude que Castrol a déjà testé le lubrifiant de votre véhicule dans les conditions les plus extrêmes.
Écurie Aprilia racing MotoGP™ team
Castrol est fier de continuer sa participation au championnat MotoGP en 2023 avec l’écurie Aprilia Racing MotoGP™ Team.
Nous collaborons avec l’équipe technique d’Aprilia Racing pour développer des lubrifiants sur mesure afin d’améliorer les performances de la nouvelle moto Aprilia RS-GP sur la piste.
Depuis le retour d’Aprilia au MotoGP™ en 2015, l’écurie n’a cessé de monter en puissance, et elle est bien décidée à occuper le devant de la scène MotoGP™ à l’avenir, comme en témoigne sa troisième place au classement final en 2022. Avec une équipe menée par le vétéran espagnol d’Aprilia Aleix Espargaró et par Maverick Viñales, l’année 2023 promet à nouveau de belles choses et présentera sûrement de belles opportunités, pour l’équipe comme pour Castrol.
Renault Sport Customer Racing
Depuis l’origine des courses de voitures et de motos, Castrol est aux côtés des écuries pour leur apporter une assistance vitale grâce à son expertise dans le secteur des huiles et des lubrifiants. Depuis plus de 100 ans, Castrol est le partenaire indispensable des pilotes de tous les niveaux et de toutes les compétitions, qu’il s’agisse de champions du monde ou d’amateurs enthousiastes.
Cette foi en la capacité de Castrol d’améliorer les performances et la fiabilité grâce à une ingénierie efficace des fluides est plus solide que jamais grâce à nos programmes de support client et à notre gamme de lubrifiants Castrol EDGE.
La réputation de Castrol en matière d’expertise repose sur ces relations et sur la compréhension acquise grâce aux pilotes et aux ingénieurs avec lesquels nous travaillons dans le domaine sportif.
Aujourd’hui, les constructeurs reconnaissent l’importance de ces relations plus que jamais. À ce titre, Castrol est fier d’être partenaire de Renault Sport Racing sur une collaboration à long terme qui permet de bénéficier de l’expertise unique de Castrol, de ses technologies de pointe et de ses lubrifiants haute performance.
Les lubrifiants Castrol, qui sont déjà recommandés pour les clients de Renault sur la route dans le cadre de son partenariat de lubrifiant moteur, jouent désormais un rôle essentiel dans la Formule Renault Eurocup, la Clio Cup France et le Clio Trophy France, ainsi que dans les Clio Cup Royaume-Uni, Italie, Espagne et Europe centrale.
À tous les niveaux, des séries junior et niveau d’entrée jusqu’à la Formule 1, cette nouvelle stratégie signifie que Castrol est aux côtés des champions, actuels et futurs, et à la recherche de nouveaux niveaux de performance et d’objectifs innovants.
