¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS MOTORES DE 2 Y 4 CICLOS?
Como líder tecnológico en lubricantes, Castrol formula aceites para motor que pueden utilizarse en motores de 4 ciclos y motores de 2 ciclos. Pero, ¿en qué se diferencian los motores de 2 y 4 ciclos? Esencialmente, los números 2 y 4 se refieren al número de carreras del pistón que el motor necesita para cubrir el proceso completo de combustión y escape de combustible.
- Para un motor de 4 ciclos, el pistón se mueve hacia arriba y, a continuación, hacia abajo por el cilindro del motor 4 veces para lograr la admisión o inducción de combustible, la compresión, la ignición de combustible (combustión) y el escape.
- En un motor de 2 ciclos, esto se hace en 2 carreras de pistón (una hacia arriba y otra hacia abajo en el cilindro del pistón). La industria y el mercado generalmente utilizan el término 2 ciclos y 2 tiempos indistintamente.
¿Cómo trabajan los motores de 4 tiempos?
Un motor de 4 ciclos funciona a través de 4 carreras o ciclos distintos del pistón. A continuación, se muestran las 4 etapas de un motor de 4 ciclos:
- Carrera de admisión o inducción: el pistón se mueve hacia abajo del cilindro. Aquí, el combustible y el aire ingresan al motor para quemarse. Las válvulas de admisión se abren y las válvulas de escape se cierran para admitir combustible en el cilindro.
- Carrera de compresión: con las válvulas de admisión y escape cerradas, el pistón sube por el cilindro y se comprime la mezcla de combustible y aire.
- Combustión o carrera de potencia: la mezcla de combustible/aire se enciende con un tiempo preciso que fuerza el pistón hacia abajo por el cilindro y en el proceso que genera potencia del motor para conducir el vehículo
- Carrera de escape: con las válvulas de admisión cerradas y las válvulas de escape abiertas, se retira el escape de combustión
- Los 4 ciclos se repiten
¿Cómo trabajan los motores de 2 tiempos?
Un motor de 2 ciclos pasa por el mismo proceso de inducción, compresión, potencia y escape, pero lo hace con el pistón realizando 2 carreras (hacia arriba y hacia abajo).
Aquí se produce inducción y compresión en una carrera del pistón y se produce ignición (potencia) y escape en la segunda carrera del pistón. Además, el combustible se combina con el aceite y se queman juntos durante la etapa de ignición.
¿Qué motor es mejor, de 2 o 4 tiempos?
Hoy en día, los motores de 4 tiempos son el diseño preferido para autos y camiones. También se utilizan en motocicletas, cortadoras de césped y en motores de cronometraje recientes.
Los motores de 2 tiempos son comunes en dispositivos pequeños, como equipos de jardín, pero también se utilizan en motocicletas y motores fuera de borda. Los de 2 tiempos tienen la ventaja de una alta relación potencia-peso (alta potencia de un motor pequeño), lo que los hace ideales para equipos portátiles.
Aceite para motor de dos y cuatro ciclos
Las fórmulas y especificaciones del aceite para motor son muy diferentes para los motores de 4 y 2 ciclos.
- Para los aceites de motor de 4 ciclos, la combinación de aditivos selectos y aceites base impulsa el rendimiento del motor y las necesidades de protección. El aceite está contenido en un sumidero y, a su vez, las características de bombeo de aceite son clave para garantizar el flujo de aceite a las partes críticas del motor. Para los aceites para motor de 2 ciclos, el contenido de ceniza del aceite es muy importante ya que el aceite se quema con el combustible. Puede mezclarse previamente con el combustible o inyectarse en el motor para la combustión. En algunos casos (motores fuera de borda de 2 tiempos) el aceite no tiene cenizas. Esto es importante para garantizar el rendimiento adecuado y la protección contra los depósitos del bloqueo del puerto de escape. Los motores de 2 tiempos también pueden diluirse con un hidrocarburo ligero para ayudar en la mezcla de combustible.
¿Puede usar aceite para motor de 4 ciclos en un automóvil?
Un aceite para motor de 4 tiempos nunca debe usarse en un motor de 2 tiempos y un aceite para motor de 2 tiempos nunca debe usarse en un motor de 4 tiempos. Siga siempre la recomendación de su fabricante para obtener la especificación y el grado de aceite adecuados