CASTROL VECTON
Castrol VECTON mit System Pro Technology ist eine Produktreihe fortschrittlicher Dieselmotorenöle mit zusätzlicher Leistungsreserve für eine längere Öllebensdauer.
Flexibilität als Motor des Erfolgs mit Castrol VECTON
Moderne LKW-Motoren haben dank neuer Technologien ein bis zu 30 % höheres Drehmoment. Dies führt zu höheren Temperaturen und Druckbelastungen im Motor. Dadurch werden Oxidation, Öleindickung, Rückstandsbildung und der Abbau der alkalischen Reserve begünstigt. Das beschleunigt die Zersetzung des Öls und verkürzt die Öllebensdauer.
Castrol VECTON mit System Pro Technology enthält eine zusätzliche Leistungsreserve1 von bis zu 45 %. Diese bekämpft die Ölzersetzung, indem sie zu weniger Oxidation, geringeren Rückständen sowie der Neutralisierung schädlicher Säuren beiträgt und auch unter hohen Temperaturen die Viskosität erhält. Dies trägt zu einer längeren Verwendbarkeit des Öls bei – für höhere Sicherheit über das gesamte Ölwechselintervall.
Die Castrol VECTON Reihe umfasst Produkte, die speziell für den Einsatz unter extremen Bedingungen entwickelt wurden und durch Ihren Beitrag zur Kraftstoffeinsparung sowie verlängerte Wechselintervalle überzeugen.
- Castrol VECTON FUEL SAVER – ermöglichte im europäischen instationären Fahrzyklus (ETC) mit einem Euro-5-Motor eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 1 % im Vergleich zu einem modernen und hochwertigen 15W-40 Motorenöl. Darüber hinaus verfügen die VECTON Öle über hervorragende Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen.
- Castrol VECTON LONG DRAIN – HC-Synthese- (SAE 10W-40) und teilsynthetische (SAE 10W-30) Dieselmotorenöle, getestet und freigegeben für verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 120.000 km2.
1Im Vergleich zu API- und ACEA-Anforderungen und basierend auf Tests mit 81 % des gesamten Verkaufsvolumens an Castrol VECTON Produkten im Zeitraum April 2016 bis März 2017.
2Freigegeben von MAN bis 120.000 km und von Mercedes Benz, Volvo und Renault bis 100.000 km Wechselintervall gemäss der jeweiligen Herstellerspezifikationen. Die tatsächlichen Ölwechselintervalle sind abhängig von Motortyp, Betriebsbedingungen, Wartungshistorie, Fahrzeugdiagnosedaten und Kraftstoffqualität. Beachten Sie bitte die Herstellervorgaben.
Castrol VECTON Produkte
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9
Spezifikationen / Freigaben
- ACEA E6, E9, E8, E11
- API CK-4
- Cat ECF-3
- Cummins CES 20086
- Daimler DTFR 15C110 (MB 228.51)
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC IV-18 LA
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3677, M 3775
- MTU Category 3.1
- Renault Trucks RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo CNG, VDS 4.5
- For Iveco trucks requiring ACEA E6/E7/E9
- Meets DAF Extended Drain
- Meets Ford WSS-M2C213-A1
- Meets Requirements of Daimler DTFR 15C120 (MB 228.52), Daimler DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3477, MAN M 3271-1
type
HC-Synthese
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 FA-4/F8
Spezifikationen / Freigaben
- API FA-4
- Cummins CES 20087
- DDC DFS 93K223
- MB-Approval 228.61
Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7
Spezifikationen / Freigaben
- ACEA E4, E7
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- MTU Oil Category 3
- RVI RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS 3
Castrol VECTON Long Drain10W-40 E6/E9
Spezifikationen / Freigaben
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20081
- Deutz DQC IV-10LA
- Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
- MB-Approval 228.51
- MTU Oil Category 3.1
- RVI RLD-3
- Volvo CNG, VDS-4, VDS-4.5
- Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477
- For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7 and E9
- Meets DAF Euro VI requirements
Castrol VECTON Long Drain10W-40 E7
Spezifikationen / Freigaben
- ACEA E4, E7
- API CF
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- MTU Oil Category 3
- RVI RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS 3
- Meets DAF requirements
Castrol VECTON 15W-40 CK-4/e9
Spezifikationen / Freigaben
- ACEA E9
- API CK-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20086
- DDC DFS 93K222
- Deutz DQC III-10LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3775
- MB-Approval 228.31
- MTU Oil Category 2.1
- RVI RLD-3
- Volvo VDS-4.5
- Meets - Ford WSS-M2C171-F1
Castrol VECTON mit System Pro Technology™
Für eine längere Öl Lebensdauer
Moderne LKW-Motoren haben dank neuer Technologien ein bis zu 30 % höheres Drehmoment. Dies führt zu höheren Temperaturen und Druckbelastungen im Motor. Dadurch werden Oxidation, Öleindickung, Rückstandsbildung und der Abbau der alkalischen Reserve begünstigt. Das beschleunigt die Zersetzung des Öls und verkürzt die Öllebensdauer.
VECTON enthält die neue System Pro Technology™ von Castrol. Die zusätzliche Leistungsreserve bekämpft die Ölzersetzung, indem sie zu weniger Oxidation, geringeren Rückständen sowie der Neutralisierung schädlicher Säuren beiträgt und auch unter hohen Temperaturen die Viskosität erhält. Dies trägt zu einer längeren Verwendbarkeit des Öls bei – für höhere Sicherheit über das gesamte Ölwechselintervall.
System Pro TechnologyTM hilft bei extremen Motor Bedingungen
Die harten Bedingungen durch höhere Drehmomente, Temperaturen und Druckverhältnisse können folgende Betriebsbedingungen verstärken:
Oxidation
Hohe Temperaturen können die Oxidation und die Öleindickung beschleunigen. Dadurch fliesst weniger Öl zu kritischen Motorenbauteilen.
System Pro Technology™ bekämpft Oxidation und Öleindickung, um Ihren Motor vor Hitzeschäden zu schützen.
Rückstände
Wachsende Ablagerungen von Rückständen können die Effizienz beeinträchtigen und den «Blow-by»-Effekt verstärken.
System Pro Technology hält diese schädlichen Rückstände unter Kontrolle, indem sie zur Reinigung der Kolben beiträgt.
Korrosiver Verschleiss
Der schnelle Abbau der alkalischen Reserve im Motorenöl und damit des Neutralisierungsvermögens gegen Säuren macht Oberflächen angreifbar für korrosiven Verschleiss.
System Pro Technology schützt Oberflächen vor korrosivem Verschleiss, indem es die Säureneutralisierung unterstützt.
Castrol VECTON Produktreihe – bis zu 45 % zusätzliche Leistungsreserve*
Castrol VECTON Leistungsverbesserung nach Kategorie
