Hibritlerin karşılaştığı zorluklar
Hibrit motorlar, içten yanmalı motorlara göre farklı çalışır, bu da üç kritik alanda motor yağını zorlar.
Hibritlerin karşılaştığı üç ana zorluk
İçten yanmalı motor (ICE) ile bataryadan güç alan motor arasındaki geçiş, motor yağını üç temel şekilde zorluyor:
Daha soğuk motor sıcaklıkları nedeniyle artan yağ kirlenmesi
Bir elektrik motoru ile içten yanmalı motor arasında sürekli geçiş yapmak, hibrit motorların daha soğuk çalışmasına neden olur. Bu, yağda su ve yakıt birikmesine yol açarak bazı yağlara zarar verebilir ve motorun bozulmasına neden olabilir.
Daha düşük performans ve aralıklı motor çalışmasına karşı koruma
Hibritler, elektrik motoru ile içten yanmalı motorlar arasında tekrar tekrar geçiş yapar. Tipik olarak, e-motor daha düşük hızlarda çalışır ve daha yüksek hızlara ihtiyaç duyulduğunda içten yanmalı motor devreye girer. Bazı hibritlerde, motor hızlı bir şekilde yüksek motor hızlarına çıkabilir. Bazı yağlar buna ayak uyduramaz, bu da motor performansını ve korumasını azaltır.
Soğutucunun çalışması ve daha düşük yağ sıcaklığı nedeniyle sistem verimliliğinde azalma
Hibrit bir güç aktarma sistemindeki içten yanmalı motor, elektrik motoruna güç veren bataryayı şarj eder. Soğutucunun çalışması, yağın optimum çalışma sıcaklığını karşılamayabileceği anlamına gelir. Bu, motor verimliliğinin azalmasına ve dolayısıyla daha yakıt verimliliğinde ve bataryanın şarj edilmesinde düşüşe neden olabilir.
Hibrit araçların benzersiz zorlukları
Bu video, hibrit araçların karşılaştığı üç benzersiz zorluğu ve motor yağının nasıl baskı altına alındığını açıklamaktadır.
