CASTROL MAGNATEC HYBRID
Новый Castrol MAGNATEC HYBRID помогает водителям и механикам защищать двигатели гибридных автомобилей.
Представляем специализированную линейку моторных масел Castrol для гибридов
Гибридные автомобили совмещают в себе двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с электрической системой питания автомобиля. Некоторые гибриды имеют небольшие электромоторы, просто увеличивающие мощность традиционного двигателя. Другие гибриды обладают мощными электромоторами, способными двигать автомобиль, используя только электроэнергию. Двигатели всех гибридных автомобилей работают с приостановками, переключаясь на электромоторы. Поэтому температура в двигателях гибридов ниже, чем у автомобилей, оборудованных только одним ДВС. Эти новые условия – вызов для моторного масла. Именно поэтому мы создали Castrol MAGNATEC HYBRID, специализированное моторное масло для гибридных двигателей.
Какие бывают типы гибридных автомобилей
МяГкИЕ гибриды
(mild Hybrids, MHEV)
Мягкие гибриды имеют небольшую электрическую систему, состоящую из электромотора и аккумуляторной батареи, заряжаемой от двигателя ДВС во время обычного вождения.
Электродвигатели мягких гибридов обеспечивают дополнительную тягу, но не двигают автомобиль самостоятельно.
ПоЛНЫЕ гИбридЫ
(Full Hybrids, FHEV)
Полные гибриды имеют более мощные электромоторы, которые способны обеспечить движение автомобиля до определенной скорости, пока есть заряд аккумулятора.
Аккумуляторы полных гибридов более емкие, чем у мягких, и обеспечивают значительный запас хода на электроэнергии, что идеально для города. Аккумуляторы полных гибридов заряжаются от двигателя ДВС во время его работы.
ПЛАГИН-гИбридЫ
(Plug-IN Hybrids, PHEV)
Плагин-гибриды похожи на полные гибриды. Они также имеют один или несколько мощных электромоторов и емкий аккумулятор.
Особенность плагин-гибридов заключается в том, что их аккумуляторы можно заряжать от внешних электросетей, без использования обычного ДВС двигателя, что обеспечивает дополнительный запас хода без использования топлива.
Особенности двигателей гибридов и вызовы для моторного масла
Двигатель гибридного автомобиля работает с остановками, переключаясь на электричество на низких скоростях, чтобы двигать автомобиль.
Как действует Castrol MAGNATEC HYBRID
Температура на 40°C ниже, чем у негибридных автомобилей1
При обычной городской езде двигатель, как правило, используется лишь в коротких промежутках, а большую часть времени движение обеспечивает электричество. Поэтому температура двигателя ниже на 40°C, если сравнивать с температурой двигателя обычного автомобиля.
В 10 раз больше перезапусков
Некоторые гибридные двигатели могут останавливаться, переключаться на электрику и перезапускаться до 500 0002 раз в течение срока службы – это в 10 раз больше, чем у негибридных двигателей.
Больше загрязнения
При отсутствии высокой температуры вода и другие загрязнения не испаряются, что повышает общую подверженность двигателя загрязнению.
на 50% лучшая защита от износа двигателя гибридного автомобиля3
Новый Castrol MAGNATEC HYBRID разработан, чтобы выдерживать серьезные испытания современных гибридных двигателей. Свойства Castrol MAGNATEC "цепляется, фиксируется и защищает" обеспечивают на 50% лучшую защиту от износа при низких температурах и перезапусках двигателя3.
Масло соответсвует требованиям HYSPEC, новому стандарту эффективности продуктов Castrol для гибридных автомобилей.
цепляется, фиксируется, защищает
Castrol MAGNATEC HYBRID цепляется, как магнит, к уязвимым металлическим поверхностям и подвижным частям вашего двигателя во время прогрева. Затем молекулы масла фиксируются вместе, образуя защитный слой. Тесты показали, что наше масло обеспечивает двигателю на 50% лучшую защиту3 от износа при прогреве и перезапуске.
Тест на Износ (низкие температуры) – Sequence IVA API SN
Тест на износ двигателя при перезапусках – OM646LA
