It's more than just oil. It's liquid engineering.
De olie in uw motor regelmatig controleren is essentieel. Volg dit eenvoudige stappenplan om het oliepeil en de staat van de motorolie met de oliepeilstok te controleren.
Net als bij het controleren via een kijkglas begint u met de motor op de midden- of de paddock-standaard op een vlakke ondergrond te plaatsen. Wacht tot de motor is afgekoeld en de olie terug in de carterpan is gestroomd. Dat kan ongeveer 20 minuten duren.
U zult de oliepeilstok laag bij de grond aan één kant van de motor vinden. Draai de oliepeilstok linksom los (tegen de wijzers van de klok in) en veeg hem schoon met een doek of papieren handdoek. Steek de oliepeilstok dan weer terug in de motor tot de schroefdraad tegen het motorblok komt. U hoeft de oliepeilstok nu niet vast te draaien.
Trek de oliepeilstok dan voorzichtig uit de motor en controleer het oliepeil. De oliepeilstok is voorzien van twee markeringen en de ruimte daartussen is soms gearceerd.
Het oliepeil moet ergens tussen deze twee markeringen staan. Als het oliepeil onder of boven deze markeringen staat moet u ofwel een beetje bijvullen of een beetje olie aftappen.
Als we aannemen dat het oliepeil in orde is, kunt u meteen ook de staat van de olie controleren.
Als de olie zwart of donkerbruin is kan de olie verbrand of versleten zijn. Vervang de olie in dat geval direct. Controleer de olie ook op de aanwezigheid van dikke sludge.
In extreme gevallen kunt u ook metaaldeeltjes in de olie zien, die wijzen op motorslijtage. Als de olie melkachtig wit is, wijst dat op een lekkage in het koelsysteem. Neem in deze gevallen contact op met een monteur of een reparatiewerkplaats om ernstige problemen zo snel mogelijk uit te sluiten of te verhelpen.
Voor u de oliepeilstok weer in het motorblok draait is het een goed idee om een beetje olie op de afdichting te smeren. Let goed op dat u de schroefdraad niet beschadigt bij het indraaien van de oliepeilstok.