Il modo più semplice per controllare l'olio motore di una motocicletta è attraverso l'apposito spioncino. Se la tua moto ne ha uno, controllare le condizioni dell'olio è facile con la nostra semplice guida.
Se la tua motocicletta è abbastanza moderna, probabilmente sarà dotata di uno spioncino laterale sulla parte bassa del motore. Per poterti fare un'idea del livello e delle condizioni dell'olio all'interno, dovrai accovacciarti a terra.
Sullo spioncino sono presenti due tacche e il livello dell'olio motore dovrebbe trovarsi a qualsiasi altezza tra le due. Se il livello è superiore o inferiore a queste tacche, è necessario intervenire al più presto per drenare o rabboccare l'olio, a seconda dei casi.
Se l’olio è marrone o nero e opaco, o se intravedi depositi di morchie, è certamente arrivato il momento di sostituire olio e filtro.
Se invece nell'olio sono visibili particelle metalliche, ciò può essere sintomo di problemi al motore. Infine, se l'olio ha un aspetto lattiginoso, potrebbe dipendere da perdite di refrigerante. In entrambi i casi, è necessario consultare un meccanico o un centro assistenza per escludere problemi più seri o intervenire nel minor tempo possibile.