Le mot viscosité décrit la facilité d’un lubrifiant moteur à s’écouler. Nous expliquons ici ce que les grades 0W-20 et 5W-40 signifient vraiment.
La viscosité d’un lubrifiant mesure sa résistance à l’écoulement. Il y a deux chiffres qui définissent la viscosité d’un lubrifiant. Le premier se termine par la lettre « W », qui signifie « Winter » (hiver en anglais). Cette mesure représente l’écoulement d’un lubrifiant lorsqu’il est froid, comme lors du démarrage du moteur. Le deuxième chiffre définit l’écoulement du lubrifiant à la température de fonctionnement normale du moteur.
Plus le chiffre est petit, plus le fluide s’écoule facilement. Ainsi, un fluide de grade 5W-30 s’écoulera plus facilement qu’un fluide de grade 10W-30 au démarrage, et un fluide de grade 10W-30 s’écoulera plus facilement qu’un fluide 10W-40 à la température normale de fonctionnement du moteur. Cela est important, car les lubrifiants moteur épaississent naturellement lorsqu’ils refroidissent et se fluidifient lorsqu’ils sont chauffés. Les lubrifiants fluides à faible viscosité s’écoulent plus facilement afin de protéger les pièces du moteur à basse température. Les lubrifiant épais à viscosité élevée conservent en général mieux la résistance du film qui protège les moteurs à haute température.