Millised on õiged määrdeained teie auto jaoks? Oleme teinud sellele küsimusele vastuse leidmise kiireks ja lihtsaks tänu tööriistale Oil Finder.
Kui käes on õlivahetuse aeg, on tingimata tarvis teada, millist mootoriõli kasutada. Vastus sellele küsimusele muutub iga päevaga keerulisemaks. Uusimad mootorid muutuvad järjest väiksemaks ja võimsamaks. Selleks, et pidada vastu mootoris tekkivale suuremale rõhule ja vastata kütusesäästlikkuse eesmärkidele, määravad tootjad mootorites kasutamiseks täiustatud täissünteetilisi õlisid.
Kui sõidate jõulise muskliautoga või Euroopast imporditud autoga, võib tootja olla ette kirjutanud täissünteetilise õli kasutamise. Kui sõidate vanema kodumaise sõidukiga, võib tootja soovitada mineraalõli. Kuigi see valik oleks kõige säästlikum, hoolitseb täissünteetiline õli peaaegu kindlasti teie mootori eest paremini. Tähtis on teada, millist mootoriõli igal õlivahetusel kasutada.
Teie omaniku käsiraamatus on kirjas see, millise õli spetsifikatsiooni, tüübi ja klassi on tootja mootorile määranud.
Viskoossuse näol on tegemist mistahes vedeliku paksuse ja „voolamise lihtsuse“ mõõtmistulemusega. Näiteks on vesi vabalt voolav vedel vedelik ja seetõttu ütleme, et see on väheviskoosne. Mesi aga on suhteliselt paks ja voolab aeglasemalt. Seega kirjeldame mett kui suure viskoossusega ainet. Tähele tasub panna ka seda, et veidi soojendatud olekus voolab mesi lihtsamini ja on seetõttu väiksema viskoossusega. Mootoriõli käitub enam-vähem samamoodi ja seetõttu lasevad mehaanikud õli vahetamisel enne kasutatud mootoriõli välja laskmist mootoril tavaliselt minuti või paar töötada.
Mis on viskoossus?
Mootoriõlide tüübid
Mootoriõlisid on müügil palju, aga milline neist on õige teie sõidukile? Õlisid on kolme peamist tüüpi: mineraalsed, poolsünteetilised ja täissünteetilised. Mineraalõlid on neist kolmest kõige vähem rafineeritud. See tähendab seda, et need on küll kõige odavamad, kuid pakuvad ka teiste valikutega võrreldes vähem kaitset, jõudlust ja ökonoomsust. Poolsünteetilised õlid on mineraalõlide ja sünteetiliste õlide segud. Nende eesmärk on anda õlile täiendavat jõudlust, kuid seda siiski madalama hinnaga, kui täissünteetiliste õlide kasutamisel. Kuna täissünteetilised õlid on kõige rafineeritumad, on need ka kõige kallimad. Ent need pakuvad parimat kaitset ja ökonoomsust absoluutselt igale sõidukile.