Castroli eduloole pani aluse Charles Wakefieldi originaalne filosoofia.
Castroli asutas Charles „Cheers“ Wakefield nime all CC Wakefield & Company. 1899. aastal lahkus Charles oma töökohalt ettevõttes Vacuum Oil, et panna alus uuele ettevõttele ning hakata müüma rongide ja rasketehnika määrdeaineid.
Uue sajandi alguses tundis Wakefield isiklikku huvi kahe uue jõulise mootoriga seadeldise – auto ja lennuki – vastu. Ettevõte alustas nende uute mootorite jaoks määrdeainete arendamist. Vaja oli õlisid, mis olid külmalt käivitamisel küllalt vedelad ja piisavalt paksud, et toimida ka kõrgel temperatuuril. Wakefieldi teadlased leidsid, et kastoorõli (riitsinuse seemnetest valmistatud taimeõli) lisamine andis vedelikule paraja konsistentsi. Nad andsid uuele tootele nimeks Castrol. 1919. aastal valisid John Alcock ja Arthur Brown oma esimeseks Atlandi-üleseks lennuks lennukimootorile just Castroli määrdeaine.
Pärast uut tüüpi mootoriõlile tee rajamist pani CC Wakefield aluse ka uuele meetodile, mille abil tooteid klientidele nähtavaks muuta: sponsorlus. Castroli nimi ilmus plakatitele ja lippudele lennundusvõistlustel, autovõidusõitudel ja maismaa kiirusrekordite purustamise katsetel.
1960. aastaks oli mootoriõli nimi ettevõtte asutaja kuulsa nime varju jätnud ja nii sai ettevõttest CC Wakefield& Company lihtsalt Castrol Ltd. 1966. aastal ostis Castroli Burmah Oil Company ja 2000. aastal ostis Burmah-Castroli ettevõte BP.
Castroli kaubamärk kannab pärandina kirglikku suhtumist kiirusse, ent tähistab ka uuendusi ning jõudlust:
Praegu arendab ja katsetab Castrol uusi tooteid ning ärimudeleid, et kohaneda jätkusuutlikkuse, mobiilsuse ja digilahenduste arenguga. Viimaste arenduste hulka kuuluvad:
Castroli eduloole pani aluse Charles Wakefieldi originaalne filosoofia. Uute Castroli õlide väljatöötamisel kasutas ta klientide abi ja julgustust, sest oli piisavalt ettenägelik mõistmaks, et partnerlussuhetes töötamine on parim viis mõlema osapoole edu saavutamiseks. See põhimõte on sama asjakohane ka tänapäeval.