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  4. Aceite totalmente sintético versus semisintéticos versus aceite convencional

¿Cuál es la diferencia entre el aceite convencional, el totalmente sintético y el semisintético?

No todos los aceites para motor son iguales; sin embargo, es posible que no lo sepa al principio. Obtenga información sobre cómo se compara el aceite para motor totalmente sintético con el aceite para motor con las mezclas convencionales y semisintéticas.

¿Cuál es la diferencia entre el aceite convencional, sintético y semisintético?

Comparar los tipos de aceite para motor

Los aceites para motor se formulan y comercializan como convencionales, totalmente sintéticos, parcialmente sintéticos y semisintéticos.  ¿Cuál es la diferencia entre sintético y semisintético o semisintético y convencional?  La diferencia radica en el tipo de aceites base que se utilizan en la formulación y esto es lo que define estas categorías de aceite para motor.

 

¿Qué es el aceite para motor convencional?

El aceite base utilizado en un aceite para motor convencional es 100 % aceite mineral que se obtiene mediante la refinación del petróleo crudo.  Aquí el petróleo crudo se destila y se limpia para producir un aceite base de alta calidad. Se hace sin que se realicen cambios moleculares sustanciales a los hidrocarburos en el aceite base durante el proceso.   

 

¿Cuál es la diferencia entre aceite totalmente sintético y semisintético?

Un aceite base totalmente sintético se deriva a través de la creación de nuevos componentes de aceite base (síntesis) para producir un fluido base de mayor rendimiento.  

  • Para un aceite para motor totalmente sintético, el 100 % de la composición de aceite base contiene estos componentes de aceite base sintetizados más fuertes.
  • Para aceites para motor semisintéticos o parcialmente sintéticos (estos términos se usan en gran medida indistintamente), la composición del aceite base es una combinación de aceites base sintéticos y convencionales.  No existe una definición de la cantidad de aceite sintético que se debe incluir en un aceite para motor semisintético o parcialmente sintético.  
     

El uso de aceite base sintético puede mejorar sustancialmente el rendimiento del aceite para motor.  Aceites base totalmente sintéticos

  • Mejoran el rendimiento a baja temperatura
  • Proporcionan mayor estabilidad térmica o resistencia al calor
  • Poseen un mejor rendimiento de combustión de aceite o menor volatilidad
  • Permite la formulación de aceites para motores de viscosidad más ligera, como 0W-20
  • Puede ayudar a mejorar la estabilidad del cizallamiento del aceite para motor o la capacidad de resistir la degradación de la viscosidad

 

¿Cuál es mejor? ¿Aceite semisintético o aceite totalmente sintético?

Cuanto más aceite base sintético contenga un aceite para motor en general, mejor será el rendimiento.  A su vez, un aceite para motor totalmente sintético formulado con un sistema de aditivos robusto siempre será mejor que los semisintéticos.  Dicho esto, un semisintético formulado adecuadamente puede ofrecer beneficios de rendimiento en comparación con un aceite para motor convencional. 
 

¿Cuánto dura el aceite semisintético?

Agregar aceite base sintético al motor puede producir un aceite para motor más fuerte debido al beneficio de los sintéticos.  Según la cantidad de sintético en la composición de aceite base, el aceite semisintético para motor puede ser más resistente a los diversos factores que pueden degradar un aceite para motor.  Castrol incorpora una cantidad de material sintético en nuestras fórmulas sintéticas para ayudar a mejorar el rendimiento de la quema de aceite, así como el flujo a baja temperatura.  Dicho esto, un sistema de aditivos robusto también es fundamental para el rendimiento general del aceite para motor.  Por lo tanto, se deben considerar ambos aspectos al evaluar el desempeño.  Si bien la incorporación de aceites sintéticos puede producir aceites para motor más fuertes, Castrol siempre recomienda que se siga la recomendación del fabricante del vehículo para el servicio de aceite y los intervalos de drenaje del aceite para motor.