La palabra “viscosidad” describe la facilidad con la que fluye un lubricante de motor. Aquí explicamos qué significan realmente las descripciones como 0W-20 y 5W-40.
La viscosidad de un lubricante se mide por su resistencia a fluir. Hay dos números que definen la viscosidad de un lubricante. El primer número acaba con la letra “W”, que representa el invierno (por “winter”, en inglés). Esta medida está relacionada con la capacidad del lubricante de fluir en frío, como durante el arranque del motor. El segundo número se define en función de cómo fluye un lubricante a temperaturas normales de funcionamiento del motor.
Cuanto menor sea el número, mejor fluirá. Por lo tanto, un 5W-30 fluirá más fácilmente que un 10W-30 a temperaturas de arranque y un 10W-30 fluirá más fácilmente que un 10W-40 a temperaturas normales de funcionamiento del motor. Esto es importante, ya que, por naturaleza, los lubricantes de motor se vuelven más viscosos al enfriarse y menos viscosos a medida que se calientan. Los lubricantes de baja viscosidad, poco espesos, fluyen más fácilmente para proteger los componentes del motor a temperatura fría. Los lubricantes de alta viscosidad, más espesos, suelen ser mejores a la hora de mantener la resistencia de la película para proteger los motores a altas temperaturas.
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