Eje y líquido general
Los autos más pesados y las transmisiones complejas indican que los aceites para ejes son más importantes que nunca. Por eso, muchos fabricantes recomiendan Castrol.
La importancia del aceite para ejes de autos
El aceite para ejes de autos siempre ha desempeñado un papel esencial en el mantenimiento de la fiabilidad y la longevidad. Sin embargo, los fluidos del eje trasero son más importantes que nunca, en una era de autos más pesados con transmisiones y diferenciales más complejos.
Castrol es el aceite para ejes elegido por muchos fabricantes líderes de autos y transmisiones, y garantiza que, al elegir lubricante para ejes Castrol, tu eje trasero funcionará como pretende el fabricante, lo que reducirá las posibilidades de problemas de manipulación o costosas facturas por reparaciones.
Axle Limited Slip 80W-90
El aceite para engranajes Castrol Axle Limited Slip 80W-90 es un lubricante de engranajes multigrado que proporciona un excelente rendimiento en una transmisión manual y diferenciales.
Transmax AXLE EPX 85W-90
Castrol Transmax Axle EPX 85W-90 es un aceite de eje multipropósito que se puede usar en diferenciales, unidades finales y otras aplicaciones en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales donde se requiere el rendimiento API GL-5. Transmax Axle EPX 85W-90 está aprobado por MB, Daimler Truck AG y ZF para su uso en una amplia gama de aplicaciones comerciales.
Transmax AXLE 80W-90
Castrol Transmax Axle 80W-90 es un aceite para engranajes multigrado recomendado para ejes, transejes o diferenciales que requieren aceite API GL-5.
Transmax AXLE 85W-140
Castrol Transmax Axle 80W-90 es un aceite para engranajes multigrado recomendado para ejes, transejes o diferenciales que requieren aceite API GL-5.
Syntrax Limited Slip 75W-90
El aceite para engranajes totalmente sintético Castrol Syntrax™ Limited Slip 75W-90 es una innovación en la tecnología de lubricación. Su fórmula totalmente sintética proporciona protección, durabilidad y desempeño que supera ampliamente los aceites para engranajes API GL-5 y MT-1 convencionales.
