CASTROL MAGNATEC HYBRID

Das Castrol MAGNATEC HYBRID wurde so konzipiert, dass es auch den schwierigen Bedingungen für heutige Hybridantriebe standhält. Dank der einzigartigen DUALOCK-Technologie bietet das Castrol MAGNATEC HYBRID 50 % mehr Schutz vor Motorenverschleiß.¹

CASTROL MAGNATEC HYBRID: NON-STOP-SCHUTZ FÜR HYBRIDMOTOREN BEI JEDEM START

Bei einem Hybridfahrzeug wird der Motor im intermittierenden Betrieb gefahren und wechselt bei niedrigen Geschwindigkeiten auf Elektroantrieb, um das Fahrzeug zu steuern.

BIS ZU 40 °C KÜHLER ALS EIN NICHT-HYBRID²
Beim typischen Stadtverkehr wird der Motor möglicherweise nur für kurze Zeit verwendet, bevor er wieder auf Elektroantrieb umgeschaltet wird, sodass der Verbrennungsmotor mit einer bis zu 40 °C niedrigeren Betriebstemperatur²läuft.

ZEHNMAL MEHR NEUSTARTS

Manche Hybridmotoren können während ihrer Lebensdauer 500.000 Mal³ anhalten, auf Elektroantrieb umschalten und neu starten – das ist zehnmal häufiger als ein Nicht-Hybrid.

MEHR VERUNREINIGUNG
Diese niedrigeren Temperaturen und immer wieder auftretende Neustartmomente erzeugen mehr Verunreinigungen, da ohne zusätzliche Wärme des Motors Wasser und andere Verunreinigungen nicht verdampfen.

HYSPEC – DER NEUE STANDARD VON CASTROL FÜR HYBRID MOTORÖLE

Unser Öl lässt sich an HYSPEC messen, dem neuen Standard von Castrol für Hybrid-Performance.⁴ HYSPEC basiert auf zwei Milliarden Datensätzen, die über 25 Jahre gesammelt wurden. Dazu zählen Straßentests unter realen Bedingungen sowie Erkenntnisse aus dem Motorsport und der Zusammenarbeit mit unseren OEM-Partnern.