คาสตรอลแม็กนาเทค พร้อมเทคโนโลยี Clings-Locks-Protects ปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากการสึกหรอในระหว่างการอุ่นเครื่อง ให้การปกป้องได้ทันทีที่สตาร์ท
คาสตรอล แม็กนาเทค ให้การปกป้องเครื่องยนต์คู่ใจนับล้านทั่วโลก
ความติดขัดของการจราจรเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เป็นเรื่องที่รบกวนใจ แต่ที่แย่ไปกว่า คือ มันสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของคุณอย่างช้าๆ และทำให้เครื่องยนต์สึกหรออย่างถาวร
คาสตรอล แม็กนาเทค พร้อม “เทคโนโลยี Clings-Locks-Protects” ลิขสิทธิ์เฉพาะของคาสตรอล ถูกคิดค้นมาโดยเฉพาะเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ ช่วยลดการสึกหรอที่เกิดจากการอุ่นเครื่อง2 การหยุดรถและออกตัวซ้ำๆ3ได้มากถึง 50%
เมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงาน ตามแรงดึงดูดของโลก น้ำมันเครื่องทั่วไปจะไหลกลับไปที่หม้อพัก ทำให้เมื่อขณะสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ น้ำมันเครื่องจะยังไม่ได้ถูกส่งเข้าไปหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ จึงทำให้การปกป้องเครื่องยนต์ไม่เต็มประสิทธิภาพ ก่อให้เกิดการสึกหรอของเครื่องยนต์เป็นอย่างมาก
ผู้เชี่ยวชาญของคาสตรอล ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชั้นนำระดับโลก ใช้เวลาค้นคว้าวิจัยยาวนานกว่า 10 ปี เพื่อให้ได้มาซึ่ง “เทคโนโลยี Clings-Locks-Protects” ที่ช่วยให้น้ำมันเครื่องไม่ไหลย้อนกลับไปที่หม้อพักทั้งหมด แต่เข้ายึดเกาะชื้นส่วนเครื่องยนต์ (Clings) เสมือนแม่เหล็ก ยึดประสานกัน (Locks) เพื่อสร้างสนามพลังแห่งการปกป้อง (Protects) ตั้งแต่สตาร์ทและตลอดการอุ่นเครื่อง ให้การปกป้องทันทีตั้งแต่วินาทีที่คุณสตาร์ท
Castrol MAGNATEC Journey
Castrol MAGNATEC Journey
คาสตรอล แม็กนาเทค 5W-30 น้ํามันเครื่องสังเคราะห์ 100% พร้อม เทคโนโลยีล่าสุด “Clings-Locks-Protects” ที่ทุกโมเลกุลพร้อมตรงเข้ายึดเกาะและประสานตัวกันอย่างแข็งแกร่ง เพื่อการปกป้องอย่างเหนือชั้น ให้การปกป้องไม่มีหยุด ทุกครั้งที่สตาร์ท
คาสตรอล แม็กนาเทค ปกป้องไม่มีหยุด ทุกครั้งที่สตาร์ท
1. ค่าเฉลียทั่วโลกจาก 50 เมือง, ดัชนีคาสตรอล แม็กนาเทค สต็อป-สตาร์ท ปี 2014
2. ทดสอบเทียบกับขีดจํากัดการสึกหรอ Sequence IVA API SN
3. ทดสอบเทียบกับขีดจํากัดการสึกหรอ CEC OM646LA ACEA.
75% ของการสึกหรอของเครื่องยนต์เกิดขึ้นขณะสตาร์ท นอกจากนี้การขับขี่ที่ต้องมีการเร่งและชะลอความเร็ว รวมถึงการขับขี่ระยะสั้นๆในเมืองจะยิ่งทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น นั่นหมายถึงในการขับขี่ในภาวะจราจรคับคั่ง การขับระยะไกลไปท่องเที่ยวนอกเมือง หรือการขับระยะสั้นเพื่อไปซื้อของ ต่างเพิ่มการสึกหรอให้กับเครื่องยนต์ทั้งสิ้นซึ่งคาสตรอล แม็กนาเทค ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถรองรับลักษณะการขับขี่แบบเฉพาะในยุคใหม่นี้ ด้วยเทคโนโลยี "Clings-Locks-Protects" เพื่อการปกป้องอย่างเหนือชั้น ในทุกครั้งที่สตาร์ท
คาสตรอล แม็กนาเทค ปกป้องไม่มีหยุด ทุกครั้งที่สตาร์ท
นวัตกรรมใหม่ของโมเลกุลเพื่อการยึดเกาะที่เหนือกว่า
คาสตรอล แม็กนาเทค พร้อมเทคโนโลยีล่าสุด
"Clings-Locks-Protecs Technology" ลิขสิทธิ์เฉพาะ ที่ทุกโมเลกุลตรงเข้ายึดเกาะ (Clings) ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ล็อกตัวกัน (Locks) อย่างแน่นหนา เพื่อสร้างชั้นฟิลม์การปกป้องที่แข็งแกร่ง (Protects) ให้การปกป้องเครื่องยนต์ของคุณได้ตั้งแต่วินาที่ที่สตาร์ท ลดการสึกหรอได้สูงถึง 50%*
คาสตรอล แม็กนาเทค ปกป้องไม่มีหยุด ทุกครั้งที่สตาร์ท
นวัตกรรมใหม่ของโมเลกุลเพื่อการยึดเกาะที่เหนือกว่า
คาสตรอล แม็กนาเทค พร้อมเทคโนโลยีล่าสุด "Clings-Locks-Protecs Technology" ลิขสิทธิ์เฉพาะ ที่ทุกโมเลกุลตรงเข้ายึดเกาะ (Clings) ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ล็อกตัวกัน (Locks) อย่างแน่นหนา เพื่อสร้างชั้นฟิลม์การปกป้องที่แข็งแกร่ง (Protects) ให้การปกป้องเครื่องยนต์ของคุณได้ตั้งแต่วินาที่ที่สตาร์ท ลดการสึกหรอได้สูงถึง 50%*
รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน และ เชื้อเพลิงร่วม NGV/CNG/LPG
1 ทดสอบเทียบกับขีดจำกัดการสึกหรอ Sequence IVA API SN2. ทดสอบกับขีดจำกัดการสึกหรอ CEC OM646LA ACEA
สังเคราะห์
นวัตกรรมใหม่ของโมเลกุลเพื่อการยึดเกาะที่เหนือกว่า
คาสตรอล แม็กนาเทค พร้อมเทคโนโลยีล่าสุด "Clings-Locks-Protecs Technology" ลิขสิทธิ์เฉพาะ ที่ทุกโมเลกุลตรงเข้ายึดเกาะ (Clings) ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ล็อกตัวกัน (Locks) อย่างแน่นหนา เพื่อสร้างชั้นฟิลม์การปกป้องที่แข็งแกร่ง (Protects) ให้การปกป้องเครื่องยนต์ของคุณได้ตั้งแต่วินาที่ที่สตาร์ท ลดการสึกหรอได้สูงถึง
50%*
คาสตรอล แม็กนาเทค 0W-20
คาสตรอล แม็กนาเทค 0W-20 เหมาะสำหรับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ stop-start engine technology ในปัจจุบัน โดยผสมผสานเทคโนโลยีล่าสุด "Clings-Locks-Protecs Technology" เข้ากับน้ำมันสังเคราะห์ 100% เพื่อลดการสึกหรอจากการอุ่นเครื่อง1 กับการหยุดรถและออกตัว2 ได้มากถึง 50% และช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในสภาพการจราจรที่แออัด
รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน และ เชื้อเพลิงร่วม NGV/CNG/LPG รวมถึงเครื่องยนต์ไฮบริด
1 ทดสอบเทียบกับขีดจำกัดการสึกหรอ Sequence IVA API SN
2 ทดสอบกับขีดจำกัดการสึกหรอ CEC OM646LA ACEA