Redno preverjanje olja motocikla je bistveno. Upoštevajte ta preprosta navodila ter preverite raven in stanje vašega motornega olja z merilno palico.
Enako kot pri pregledu olja skozi okence za preverjanje začnete tudi v tem primeru tako, da parkirate svoj motocikel na ravnih tleh, običajno na sredinsko stojalo ali zadnje stojalo. Počakajte, da se motor ohladi in olje steče nazaj v zbiralnik, kar lahko traja do 20 minut.
Merilna palica je nameščena spodaj na strani motorja. Ročno jo odvijte v nasprotni smeri urnega kazalca in jo obrišite s krpo ali papirnato brisačo. Nato jo vstavite nazaj v odprtino za merilno palico, tako da leži na navoju – v tem trenutku je še ne privijajte nazaj.
Nato merilno palico previdno spet izvlecite in preverite raven. Na merilni palici bi morali videti spodnjo in zgornjo oznako, včasih je vmes vzorčasta površina.
Raven olja bi morala biti nekje med tema dvema oznakama. Če je pod spodnjo črto ali nad zgornjo črto, morate bodisi doliti nekaj olja ali ga izpustiti.
Če je raven videti ustrezna, to priložnost izkoristite tudi za oceno stanja olja.
Če je olje temno rjavo ali črno, je morda zažgano ali izrabljeno, kar pomeni, da potrebujete takojšnjo zamenjavo motornega olja. Preverite tudi, ali je prisotna kakršna koli oljna gošča.
V skrajnih primerih lahko v olju opazite celo delce kovine, kar lahko kaže na obrabo motorja, ali pa je olje mlečnega videza, kar lahko kaže na to, da morda v olje doteka hladilna tekočina. V katerem koli od zadnjih dveh primerov se morate čim prej obrniti na mehanika, da ugotovi, ali ima vaš motor resne težave.
Preden pospravite merilno palico, je priporočljivo, da manjšo količino olja namažete na tesnilo in nato pazite, da vijaka ne privijete postrani.