Verificarea regulată a uleiului motocicletei este esențială. Pentru a verifica nivelul și starea uleiului de motor cu ajutorul jojei indicatoare de nivel, urmați aceste indicații simple.
La fel ca în cazul verificării prin fereastra de inspecție, la început parcați motocicleta pe o suprafață fără denivelări, pe un suport central sau un suport cu blocare. Așteptați ca motorul să se răcească și ca uleiul să se scurgă înapoi în colector; aceasta ar putea dura până la 20 de minute.
Joja indicatoare de nivel se găsește în partea de jos laterală a motorului. Deșurubați-o în sensul opus acelor de ceasornic și ștergeți-o cu o cârpă sau un prosop de hârtie. Apoi puneți-o la loc în orificiul special, până stă pe filet; nu o înșurubați încă.
Apoi scoateți cu grijă din nou joja, pentru a verifica nivelul. Veți vedea un marcaj în partea de sus și unul în partea de jos a jojei, uneori cu o suprafață hașurată între ele.
Nivelul uleiului trebuie să fie undeva între aceste două marcaje. Însă, dacă este sub linia de jos sau deasupra celei de sus, trebuie fie să completați, fie să evacuați uleiul.
Dacă nivelul este corect, puteți profita de această ocazie pentru a evalua starea uleiului.
Dacă uleiul este negru sau maro închis, ar putea fi ars și deteriorat și va trebui să-l schimbați imediat. Vă recomandăm să verificați și prezența nămolului dens.
În cazuri extreme, ați putea vedea chiar particule de metal în ulei, ceea ce poate indica uzura motorului, sau uleiul ar putea fi lăptos, ceea ce poate indica că în ulei ar putea pătrunde lichid de răcire. În oricare dintre aceste două cazuri de mai sus, trebuie să vă adresați cât mai rapid unui mecanic, pentru a vedea dacă motorul nu are o problemă gravă.
Înainte de a pune joja la loc, o idee bună ar fi să aplicați o cantitate mică de ulei pe garnitură și să fiți atenți să nu deteriorați filetul.