É essencial verificar regularmente o lubrificante para motociclos. Siga estas orientações simples para verificar o nível e o estado do lubrificante de motor com a vareta medidora.
Tal como acontece com a verificação do lubrificante através da janela de inspeção, comece por estacionar o seu motociclo num piso nivelado ou apoiado num descanso ou cavalete. Aguarde até que o motor arrefeça e o lubrificante escorra de volta para o reservatório de lubrificante, o que poderá demorar até 20 minutos.
Vai encontrar a vareta medidora no fundo de um dos lados do motor. Desenrosque-a manualmente rodando para a esquerda e limpe-a com um trapo ou papel de cozinha. Depois, volte a colocar a vareta medidora no respetivo orifício até ficar pousada na rosca. Não a volte a apertar por enquanto.
Retire-a novamente com cuidado para verificar o nível. Deverá ver uma marca superior e uma inferior na vareta medidora, às vezes com uma área sombreada no meio delas.
O nível de lubrificante deve situar-se algures entre estas duas marcas. Contudo, se estiver abaixo da linha inferior ou acima da linha superior, tem de atestar ou retirar lubrificante.
Partindo do princípio de que o nível está correto, aproveite para verificar o estado do lubrificante.
Se o lubrificante estiver preto ou castanho-escuro, o lubrificante poderá estar queimado e em mau estado, o que significa que tem de trocar o lubrificante imediatamente. Também deve verificar se existem resíduos espessos.
Em casos extremos, poderá ver partículas de metal no lubrificante, o que indica desgaste do motor, ou constatar que o lubrificante tem um aspeto leitoso, o que indica que o fluido de refrigeração poderá estar a penetrar no lubrificante. Em qualquer um destes casos, deve contactar um mecânico com a maior brevidade possível para determinar se o seu motor tem um problema grave.
Antes de voltar a colocar a vareta medidora, deve espalhar uma pequena quantidade de lubrificante no vedante e ter o cuidado de roscar bem o parafuso quando voltar a colocar a vareta medidora.