O passo seguinte é indicar os dados da oficina que está a pedir o acesso à plataforma BMW/Mini (imagens 4 e 5). Neste passo, é necessário especificar:
a) Nome e forma jurídica: nome completo da empresa, ou seja, o nome fornecido durante o registo oficial da empresa (registado no CEIDG [Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej, Polish Central Register and Information on Economic Activity] ou KRS [Krajowy Rejestr Sądowy, National Court Register], no caso da Polónia).
b) Morada: rua e número da morada da oficina (em conformidade com o CEIDG ou KRS).
c) Código postal e localidade: código postal e localidade da oficina (de acordo com o CEIDG ou KRS). Após o preenchimento dos dados acima referidos, serão apresentados os campos adicionais “Endereço de faturação em inglês” – dados de contacto em inglês, nos quais deverá voltar a introduzir o endereço da oficina. d) No campo NIP [Tax Identification Number], introduza o número IVA europeu*, que será verificado eletronicamente (comparação do nome da empresa registada com o nome introduzido no formulário). * Número IVA europeu (ou seja, número NIP [Tax Identification Number] que começa com a abreviatura do país, por exemplo, PL – no caso da Polónia), que pode ser obtido no Serviço de Finanças (de acordo com a lei em vigor na Polónia. Noutro país da UE, esta autoridade pode ser diferente) e verificado no site da Comissão Europeia, no separador de confirmação do número IVA (VIES). Ao indicar um número IVA europeu, não será adicionado qualquer imposto francês à sua compra e o montante desta será sujeito a 0% de IVA. e) No campo “Número de telemóvel”, pode introduzir o seu contacto telefónico. Certifique-se de que introduz o indicativo de país, neste caso +48…(este campo é opcional).
Posteriormente, no separador “Detalhes sobre o representante legal” (imagem 6):
a) Selecione o título no campo pendente e, em seguida, introduza o Nome e Apelido da pessoa que será o responsável pelo tratamento de dados no portal AOS nos campos que se seguem.
b) Os campos referentes ao idioma e ao fuso horário serão selecionados automaticamente.
c) No campo “E-mail”, introduza o seu endereço de e-mail. Recomendamos que introduza o endereço de e-mail com a primeira letra ou o primeiro e último nome (por exemplo, j.kowalski@…, o domínio de e-mail não é relevante).
d) No campo “Palavra-passe”, introduza a palavra-passe que criou e volte a introduzi-la no campo seguinte. A palavra-passe tem de cumprir os seguintes requisitos:
i. Tem de conter um número
ii. Tem de conter uma letra minúscula
iii. Tem de conter uma letra maiúscula
iv. Tem de conter um dos carateres especiais
Não é permitida a utilização dos seguintes carateres especiais no preenchimento dos campos anteriores (exceto no campo da palavra-passe): <, >, /, , ", ;, , =, #, *, $, %
Em seguida, deverá ler e confirmar na caixa de verificação as regras relativas à utilização da plataforma, os requisitos técnicos e as informações relativas ao tratamento de dados. Depois de concluído, envie o formulário de registo através do botão “Enviar registo”.
Depois de iniciar sessão no portal BMW AOS (imagem 9), é apresentada a página inicial, por predefinição, no separador “Início”. Os separadores que se seguem estão localizados na parte superior da página:
1. Início: neste separador, pode gerir a conta (por exemplo, alterar dados, adquirir bilhetes ou consultar bilhetes atuais).
2. Aplicações: neste separador, existem aplicações pagas e gratuitas para automóveis BMW/Mini (serão apresentadas mais à frente neste artigo):
a. AIR (Aftersales Information Research): aplicação que contém informações técnicas sobre os automóveis BMW/Mini (aplicação paga)
b. BMW ASE (BMW Assistant for Service Events): aplicação que lhe permite trabalhar como responsável de assistência rodoviária para automóveis BMW (aplicação paga, requer autorização RMI [Repair and Maintenance Information] – BMW)
c. Cockpit do concessionário: aplicação para operar o sistema BMW ConnectedDrive e atualizar os serviços no veículo (aplicação gratuita, requer autorização RMI – BMW)
d. Administração dos serviços RMI ligados: aplicação que permite registar o seu estabelecimento como oficina autorizada pela BMW – portal de administração (aplicação gratuita)
e. Validação das unidades de controlo eletrónico: aplicação que permite a validação (atribuição) das unidades de controlo eletrónico após a respetiva substituição, sempre que exigido pela ISTA [Integrated Service Technical Application] (aplicação gratuita)
f. EPC (Catálogo de peças eletrónicas): (aplicação gratuita)
g. Dados dos testes de emissões exigidos: aplicação que permite verificar as normas de emissões relativas a cada modelo de automóvel do BMW Group (aplicação gratuita)
h. Catálogo de equipamento comercial: aplicação que permite verificar e adquirir ferramentas especiais para a reparação de automóveis do BMW Group (aplicação gratuita)
i. Atualização de mapas de navegação: aplicação que permite atualizar os mapas de navegação dos automóveis do BMW Group (aplicação gratuita)
j. IRAP Next: aplicação que possibilita o apoio técnico à distância (aplicação gratuita, requer pedido de apoio técnico)
k. ISTA: aplicação que permite atualizar, programar e diagnosticar as unidades de controlo eletrónico nos veículos do BMW Group (aplicação paga, com possibilidade de verificar o funcionamento do software de forma gratuita)
l. ISTA/P: aplicação para programação de unidades de controlo eletrónico (aplicação paga, com possibilidade de verificar o funcionamento do software de forma gratuita)
m. BMW KaSIO: aplicação que lhe permite introduzir entradas de inspeções ou reparações no Livro de Manutenção Digital (aplicação gratuita)
n. PTI [Periodical Technical Inspection] Data: aplicação com dados técnicos que permitem a realização do teste principal em conformidade com a norma CE 2014/45 (aplicação paga)
o. Ferramenta RDC: aplicação que permite utilizar o dispositivo original BMW relativo ao sistema [Tyre Pressure Monitoring System] TPMS (aplicação gratuita)
3. Manutenção: este separador contém aplicações que podem ser utilizadas para transferir, por exemplo, dados RDE, cartões de emergência, etc.
4. Assistência: este separador contém aplicações que podem ser utilizadas para contactar o departamento de apoio e a assistência técnica.
5. Navegação CEN: este separador contém informações sobre o funcionamento do portal e as aplicações do portal BMW AOS
Tipo/tempo de acesso |
1 hora |
1 dia |
1 semana |
1 mês |
1 ano |
9 EUR |
30 EUR |
100 EUR |
350 EUR |
3575 EUR |
A aplicação AIR (Aftersales Information Research) é um sistema que contém a documentação técnica dos automóveis BMW, Mini e Rolls-Royce (imagem 11), que consiste em elementos como:
O acesso à aplicação é pago. Depois de comprar um bilhete, é apresentado um quadrado verde e o botão “Iniciar” para executar a aplicação. Na parte inferior da página, no campo “Transferência”, figura o manual AIR, que deve ser lido antes da sua utilização.
O diagnóstico e a programação dos automóveis do BMW Group são efetuados com a aplicação ISTA a partir da série F. A programação das unidades de controlo eletrónico da série E é efetuada com o software ISTA/P. Convém recordar que as funções de programação das unidades de controlo eletrónico devem ser executadas em automóveis que não tenham sido objeto de modificações, ou seja, o software da unidade de controlo eletrónico não foi alterado para um software que não seja de fábrica e o automóvel não foi equipado sem ser numa das oficinas de serviço autorizadas (nenhum registo nos códigos de equipamento do automóvel). Tanto a aplicação ISTA como a ISTA/P são pagas. No entanto, após instalar o software, pode verificar gratuitamente o funcionamento e a ligação ao servidor, uma vez que o software ISTA é executado online. Para executar a aplicação ISTA, no separador “Aplicações”, selecione o “Sistema de serviço ISTA” no menu. Depois de carregar a página, transfira e instale o “ficheiro de instalação ISTA Client” e o “BMW PTD Driver” no campo “Transferência”, uma aplicação que permite selecionar o ensaiador de diagnóstico de VCI que suporta a norma SAE J2534 para o diagnóstico através da ISTA. Tenha em consideração que é obrigatório selecionar sempre o dispositivo antes de executar a aplicação ISTA ou ISTA/P. Caso contrário, não será possível estabelecer a ligação ao automóvel. No campo “Transferência”, há também um manual para o software ISTA, que convém ler antes de utilizar a aplicação. Para que a aplicação ISTA funcione devidamente, é necessário instalar o plug-in Java de 32 bits no campo “Requisitos técnicos” (pode não funcionar devidamente num sistema de 64 bits), o software Visual C++ e o .NET Framework 4. Caso surjam problemas com o Java, defina uma exceção com um âmbito de proteção elevado no painel de controlo do Java: https://onl-osmc-b2i.bmwgroup.com. Ao programar unidades de controlo eletrónico através da ISTA, certifique-se de que a atualiza para a versão mais recente antes de a utilizar. É necessário transferir e instalar a aplicação ISTA/P para programar unidades de controlo eletrónico em veículos BMW da série E no separador “Aplicações” do menu “ISTA/P – Programação da série E” no campo “Transferir ficheiro de instalação ISTA/P”. Se o “BMW PTD Driver” já estiver instalado, não precisa de o voltar a instalar. Trata-se do mesmo software que a aplicação ISTA. No mesmo campo, estão disponíveis as instruções para a instalação e utilização do software ISTA/P. O funcionamento do software requer uma ligação boa e estável à Internet. Segundo as recomendações da BMW, a velocidade de transmissão adequada é de 100 Mbit/s com um atraso máximo de 100 ms. Certifique-se de que mantém a continuidade do endereço IP durante o diagnóstico.
O sistema KaSIO permite a introdução de inspeções levadas a cabo por uma oficina independente. O KaSIO, ou seja, o Livro de Manutenção Digital do BMW Group (imagem 12), é utilizado com sucesso pelo fabricante há vários anos. Uma inspeção levada a cabo por uma oficina independente com uma entrada no KaSIO, a conformidade com os procedimentos e a utilização de peças OEM (peças originais) ou PJ (peças de qualidade comparável ao equipamento de origem) garantem o cumprimento da garantia do fabricante, caso o veículo disponha de uma. No sistema KaSIO, também é possível descodificar o NIV do veículo, os códigos dos equipamentos, as ações de manutenção a realizar e o histórico de reparações e inspeções. As oficinas independentes autorizadas pela BMW (RMI) podem adquirir um leitor de chaves e ler os dados das chaves do automóvel. O campo “Transferência” inclui o manual do sistema KaSIO, juntamente com o software e os controladores do leitor de chaves. Para executar a aplicação KaSIO, no separador “Aplicações”, selecione “BMW KaSIO” no menu e, em seguida, inicie a aplicação através do botão “Iniciar”. A aplicação será executada numa nova janela ou separador do navegador. Para começar a utilizar a aplicação KaSIO, leia primeiro os termos de utilização (imagem 14) e confirme com o botão “Seguinte”.
Em seguida, introduza o NIV ou leia-o através do leitor de chaves, se disponível. Confirme com o botão Enter ou com o botão de lupa. Os dados do veículo são carregados na página seguinte (imagem 15). Nos respetivos separadores, pode consultar: