Mais que óleo. Engenharia líquida.
Verificar regularmente o óleo lubrificante de motocicleta é essencial. Siga estas orientações para verificar o nível e a condição do óleo do motor usando a vareta de nível.
Como na verificação do óleo através de uma janela de inspeção, comece estacionando sua motocicleta em uma superfície plana, sobre um cavalete central ou sobre cavaletes para rodas, e espere que o motor esfrie e todo o óleo volte para o cárter.
Você encontrará a vareta de nível na parte inferior de um lado do motor. Desparafuse-a manualmente, girando-a no sentido anti-horário, e limpe-a com uma estopa ou toalha de papel. Em seguida, volte a colocá-la no orifício da vareta de nível até ela descansar sobre a rosca. Nesta etapa, você ainda não vai aparafusá-la outra vez.
Em seguida, retire cuidadosamente a vareta de nível novamente para verificar o nível de óleo. Você verá uma marca mais baixa e uma mais alta na vareta de nível, às vezes com uma área hachurada entre elas.
O nível de óleo deve estar entre essas duas marcas. No entanto, se estiver abaixo da linha inferior ou acima da linha mais alta, você precisa completar ou drenar um pouco de óleo.
Se o nível de óleo estiver bom, você também deve aproveitar para avaliar a condição do óleo. Ele deve estar verde ou amarelo, brilhante e translúcido.
Mas se estiver preto ou escuro, é porque o óleo foi queimado e contaminado, o que significa que é preciso trocar imediatamente o óleo do motor. Você também deve verificar se há qualquer resíduo espesso.
Em casos extremos, você pode até mesmo ver partículas de metal no óleo, o que pode indicar desgaste do motor, ou o óleo pode ter uma aparência pastosa, o que pode indicar que o líquido de arrefecimento está se misturando ao óleo. Em qualquer um desses dois últimos casos, você deve consultar um mecânico o mais rápido possível, para determinar se seu motor tem um problema grave.
Antes de recolocar a vareta de nível, é bom esfregar uma pequena quantidade de óleo na vedação e tomar cuidado para não forçar a rosca na hora de recolocar a vareta no orifício. Caso você encontre qualquer resistência ao aparafusar a vareta de nível, retire-a e volte a aparafusá-la, até ter certeza de que as roscas estão alinhadas corretamente.