Nužno je redovito provjeravati razinu ulja za motocikl. Slijedite ove jednostavne smjernice kako biste provjerili razinu i stanje vašeg motornog ulja mjernom šipkom.
Kao i kod provjere ulja na kontrolnom prozorčiću, motocikl najprije parkirajte na ravnu površinu, na središnji nogar ili nosač motocikla. Pričekajte da se motor ohladi i da ulje isteče natrag u karter. To može potrajati do 20 minuta.
Mjernu šipku naći ćete sa strane s donje strane motora. Rukom je odvrnite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i obrišite krpom ili papirnatim ručnikom. Zatim je postavite natrag u rupu za mjernu šipku dok se ne smiri na niti – u ovom trenutku je nemojte opet pritezati.
Onda opet pažljivo izvucite mjernu šipku kako biste provjerili razinu. Na mjernoj šipki biste trebali vidjeti donju i gornju oznaku, ponekad s ukrižanim crtama između.
Razina ulja morala bi biti negdje između tih dviju oznaka. Međutim, ako je ispod niže linije ili iznad više linije, morate ili nadopuniti ili ispustiti nešto ulja.
Ako izgleda da je razina u redu, trebali biste iskoristiti ovu priliku i za procjenu stanja ulja.
Ako je ulje crne ili tamnosmeđe boje, ono je vjerojatno izgorjelo ili se pokvarilo, što znači da motorno ulje odmah morate zamijeniti. Trebali biste provjeriti i postoji li debeli talog.
U ekstremnim slučajevima možda ćete u ulju vidjeti metalne čestice, to može ukazivati na trošenje motora, ili ulje može biti mutno ili mliječno, što može biti znak da je u ulje ušlo hladilo. U bilo kojem slučaju od ta dva slučaja, trebali biste se posavjetovati s mehaničarem što prije moguće kako biste utvrdili ima li vaš motor ozbiljan problem.
Prije zamjene mjerne šipke bilo bi dobro razmazati malu količinu ulja na brtvu te paziti da pri zamjeni vijka ne oštetite navoj.