La revisión periódica del aceite para motocicleta es esencial. Siga estas sencillas pautas para revisar el nivel y estado del aceite para motor con la vara de medir.
Revisión del aceite para motocicleta con una vara de medir
Al igual que cuando revisa el aceite a través de un visor de inspección, comience por estacionar su motocicleta en suelo nivelado, en un soporte central o en un soporte de paddock y espere que el motor se enfríe y que todo el aceite regrese al cárter.
Encontrará la vara de medir debajo de uno de los lados del motor. Desenrósquela manualmente hacia la izquierda y límpiela con un trapo o una toalla de papel. Luego, colóquela de nuevo en el orificio de la vara de medir hasta que descanse sobre la rosca: no deseamos volver a enroscarla en este punto.
Luego, retire cuidadosamente la vara de medir nuevamente para revisar el nivel. Debe ver una marca inferior y una marca superior en la vara de medir, algunas veces con un área sombreada en el medio.
El nivel de aceite debería estar entre estas dos marcas. Sin embargo, si está por debajo de la línea inferior o por encima de la línea superior, debe reabastecer o drenar un poco de aceite.
Si el nivel parece aceptable, también debe aprovechar esta oportunidad para evaluar el estado del aceite. Debería ser verde o amarillo, brillante y semitransparente.
Sin embargo, si el aceite está negro o marrón oscuro, el aceite se ha quemado y se ha descompuesto, lo que significa que necesita un cambio inmediato de aceite para motor. También debería revisar para ver si hay sedimentos espesos.
En casos extremos, puede ver partículas de metal en el aceite, lo que puede indicar desgaste del motor, o el aceite puede tener una calidad blanquecina, lo que puede indicar que el refrigerante está entrando en el aceite. En cualquiera de estos dos últimos casos, debe consultar con un mecánico lo antes posible para determinar si su motor tiene un problema grave.
Antes de volver a colocar la vara de medir, es aconsejable que frote una pequeña cantidad de aceite en el sello y que tenga cuidado para evitar que el tornillo se enrosque incorrectamente cuando lo vuelva a colocar. Por lo tanto, si detecta resistencia al volver a colocar la vara de medir, vuelva siempre a intentarlo hasta que las roscas estén bien alineadas.