PASSTHRU EN EL GRUPO VW, AUDI, SEAT, ŠKODA: CÓMO EFECTUAR DIAGNÓSTICOS Y SERVICIOS DE MANTENIMIENTO A NIVEL ASO

Los cambios dinámicos del mercado exigen que los talleres actualicen y amplíen sus servicios constantemente. Un número cada vez mayor de clientes, propietarios y usuarios de coches más nuevos (a menudo, aún en periodo de garantía) buscan una alternativa a los talleres autorizados. Esta tendencia crea grandes oportunidades para el crecimiento de los talleres y la diversidad del mercado, pero también conlleva ciertas exigencias. ¿Cómo reparar, diagnosticar y realizar el mantenimiento de los vehículos de forma que el cliente no pierda la garantía? ¿Cómo obtener documentación técnica, esquemas eléctricos detallados o procedimientos de reparación? La respuesta a esa pregunta es relativamente sencilla: PassThru. Este artículo describe cómo acceder a PassThru y el portal del fabricante de los vehículos del Grupo VAG (Audi, Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales, Seat y Škoda) y las ventajas de contar con dicha posibilidad. 
 

Antes de nada, hay que tener en cuenta que el acceso al Grupo VAG se ha dividido en tres niveles:

• Nivel 1: funciones básicas del portal, inmediatamente tras el registro (p. ej., acceso a la documentación de mantenimiento, libro de mantenimiento electrónico)
• Nivel 2: posibilidad de ejecutar diagnósticos empleando ODIS (Offboard Diagnostic Information System)
• Nivel 3: acceso a funciones de seguridad, programación, codificación y actualización del software del controlador, etc. (denominadas GeKo).

Para beneficiarse de las ventajas que el fabricante de vehículos del Grupo VAG pone a su disposición, hay que registrarse para crear una cuenta en el portal erWin. Es importante efectuar el registro por cada marca de forma individual; es decir, para VW (foto 1), Audi (foto 2), Škoda (foto 3) y Seat (foto 4).

Foto 1. Página de inicio del portal erWin de VW  
[https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do] 

Foto 2. Página de inicio del portal erWin de Audi  
[https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do] 

Foto 3. Página de inicio del portal erWin de Škoda  
[https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do] 

Foto 4. Página de inicio del portal erWin de Seat  
[https://erwin.seat.com/erwin/showHome.do] 

Al acceder al portal, debe llevar a cabo el proceso de registro básico (foto 4). Al introducir su dirección de correo electrónico, se recomienda crear una cuenta con sus iniciales y apellidos sin aún no tiene una, p. ej., j.kowalski@... (el dominio de correo electrónico es irrelevante). Es importante que introduzca la misma dirección de correo electrónico al efectuar el registro para las distintas marcas del portal erWin; de lo contrario, podría tener problemas para acceder a los niveles superiores. El siguiente paso consiste en introducir sus datos personales y el nombre de su empresa (es mejor introducir el nombre completo); introducir el número de identificación a efectos de IVA no es obligatorio. En este caso, lo más aconsejable es disponer de un número de IVA europeo (es decir, un n.º de IVA que comience con la abreviatura de su país; p. ej., ES…), que podrá obtener en la agencia tributaria de su país (esta autoridad puede ser distinta en distintos países de la UE) y verificarlo en la pestaña “Validación del IVA” (VIES) del sitio web de la Comisión Europea. Si suministra un número de IVA europeo, no se aplicarán impuestos alemanes a su compra y la cantidad de la compra estará sujeta a un 0 % de IVA. Es esencial que no emplee caracteres ni letras especiales, p. ej., ł, ć, ą, ä, ö, è, !, ? (ni en el nombre de la empresa). Deje en blanco el campo OrgID. La aplicación para obtener este código se describe más adelante en este mismo artículo.

Foto 5. Formulario de registro en el portal erWin de VW 
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do 

Tras completar el formulario y aceptar los términos y condiciones generales, y demás consentimientos, en la dirección de correo electrónico suministrada recibirá un mensaje con una contraseña de un solo uso, que deberá cambiar al iniciar sesión por primera vez. 

 

En caso del Grupo VAG, se obtiene acceso al DSP (Plan digital de servicio técnico), introducido en el grupo desde 2015, sin cargos adicionales inmediatamente tras el registro. Para conservar la garantía básica o ampliada del vehículo en cuestión, hay que crear una entrada en el DSP, además de generar una lista de inspección correspondiente y usar piezas de recambio de, al menos, calidad P (calidad comparable). El Grupo reconoce completamente el mantenimiento realizado de este modo siempre y cuando se sigan los procedimientos exigidos por el fabricante.

 

Para crear una lista de mantenimiento e introducir el mantenimiento en el registro, en primer lugar deberá introducir el número de bastidor del vehículo en la pestaña “Plan digital de servicio técnico”. A continuación, comenzará a crear la tabla de mantenimiento. En el primer paso (foto 6), deberá introducir:

 

1. Kilometraje actual del vehículo 
2. De qué tipo fue la última inspección: 

 

• si solo fue una inspección o una inspección con cambio de aceite con un periodo fijo (15.000 km y un año) 
• o con un periodo variable (según las indicaciones del cuadro de instrumentos, no superior a 30.000 km y dos años) 
• fecha y kilometraje del momento en que se llevó a cabo. 

 

Si en el elemento 2 se ha seleccionado únicamente mantenimiento, también hay que introducir el último cambio de aceite en el siguiente cuadro de selección.

Foto 6. Primer paso para crear una lista de información general 
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do 

En el paso 2 (foto 7), puede comprobar qué inspección hay asignada a su vehículo según los códigos de equipamiento y, a continuación, seleccionar el tipo de inspección que se llevará a cabo en cada caso.

Foto 7. Segundo paso para crear una lista de información general 
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do 

En el paso 3 (foto 8), es posible seleccionar qué actividades se han llevado a cabo en el pasado (de no haberse introducido en el sistema en este momento), pero no es necesario marcar estas casillas. A continuación, es necesario marcar las actividades que deben llevarse a cabo durante la inspección, que se efectuarán según el tiempo y el kilometraje. En este lugar, también hay que marcar actividades que se hayan realizado durante una inspección previa. También puede marcar actividades pendientes adicionales en los siguientes campos. ¡Atención! Hay que marcar o desmarcar todos los campos. Los campos no pueden quedar de color gris. Si no se marcan, no se generará ninguna lista de información general.

Foto 8. Tercer paso para crear una lista de información general 
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do 

En el siguiente paso, se genera una lista de inspección (foto 9) que debe rellenarse según el estado actual siguiendo las instrucciones de inspección, tras lo cual se creará un certificado de inspección.

Foto 9. Ejemplo de una lista de información general 
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do 

Cuando el certificado se haya creado, se puede imprimir y entregar al cliente. Es importante tener en cuenta que la lista y la entrada creadas se pueden editar durante 14 días. Pasados 14 días, se almacenará permanentemente en el registro DSP. 

 

Los sencillos pasos descritos anteriormente garantizan que un taller independiente pueda llevar a cabo el mantenimiento de conformidad con los requisitos del fabricante sin que el cliente corra el riesgo de perder la garantía, lo que supone una enorme ventaja competitiva en el mercado local. 

 

Cuando inicie sesión en los distintos portales erWin, puede comprar el acceso a la siguiente documentación: 

 

• guías de reparación, 
• instrucciones de mantenimiento, 
• esquemas de conexión,
• boletines técnicos, 
• tiempos de trabajo, 
• manuales de reparación de la carrocería y 
• códigos de equipamiento.
  

Todos los elementos se muestran según el número de bastidor especificado anteriormente. A fecha de redacción de este documento, el precio de acceso a la documentación es el siguiente: 7 € por hora, 30 € por día, 130 € por siete días, 310 € por mes, 2850 € por año; licencia anual para cinco usuarios, 3500 €. Se debe tener en cuenta que, al abonar el acceso al portal erWin que elija, obtendrá acceso a la documentación de la marca en cuestión. El periodo de acceso a la documentación se calcula en el momento de la compra.

 

Para emplear el diagnóstico ODIS con tecnología PassThru, primero debe solicitar un OrgID/ID de usuario global. Encontrará la aplicación en la sección “Solicitudes, formularios y certificación” del Asistente de producto erWin. Para enviar esta solicitud, debe volver a introducir los datos del taller y, esta vez, el IVA europeo es obligatorio. Al enviar la solicitud, recibirá un correo electrónico al que debe responder con un documento que confirme el tipo de actividad empresarial (en cada país se pueden requerir documentos diferentes; el tipo de documento se especifica en el correo electrónico) y debe especificar las marcas del Grupo VAG para acceder a ellas (Audi, VW, Seat, Škoda). Tras una verificación satisfactoria, podemos recibir hasta tres OrgID/ID de usuario global: Audi/VW, Škoda y Seat (depende del número de marcas para las que se haya registrado). El envío de esta solicitud es gratuito.

 

Tras obtener el OrgID/ID de usuario global, debería crear una cuenta en el portal GRP (Group Retail Portal) y añadir cuentas de empleados y asignar permisos en el portal CPN.

 

Antes de comenzar con el diagnóstico, deberá adquirir una tarifa de cualquier marca, p. ej., a fecha de redacción de este artículo, el coste es de 10 € por 1 hora, 25 € por 1 día, 110 € por 1 semana, 210 € por 1 mes y 1760 € por 1 año. Esto le permitirá descargar e instalar ODIS siguiendo las instrucciones del portal erWin. No obstante, antes de la instalación se debe generar una licencia en el ordenador que vaya a utilizarse para efectuar el diagnóstico. Para ello, necesita el OrgID y una identificación de hardware (HID), que genera la aplicación. Debe descargar el programa para generar la HID en el portal erWin. Se debe generar una licencia en el portal erWin para cada marca. La última licencia generada contiene las anteriores. Tras estos pasos, puede completar la instalación y configurar ODIS para que funcione a través del PassThru estándar. Para ejecutar el diagnóstico del vehículo, hay que conectar un equipo PassThru (VCI) conforme con SAE J2534-1/2 y adquirir una tarifa de diagnóstico. A continuación, se lee el número de bastidor del vehículo y tiene que iniciar sesión con su ID de usuario global (empieza por DPXXXXX) y su contraseña. Tras estos pasos, el diagnóstico puede iniciarse. En este caso, la cuenta atrás del periodo adquirido comienza en el momento en que se inicia el diagnóstico. Se debe mencionar que una tarifa de diagnóstico adquirida tras conectar el vehículo también proporciona acceso a guías de reparación, esquemas eléctricos, boletines técnicos y códigos de equipamiento del vehículo de ODIS.

Como se ha mencionado al comienzo de este artículo, para poder realizar la codificación, actualización y parametrización de controladores, añadir llaves inmovilizadoras y en línea, etc., a través de ODIS, se necesitan autorizaciones adicionales, denominadas GeKo. Encontrará información sobre cómo solicitar el acceso y qué documentos necesita en la sección “Solicitudes, formularios y certificación” de las plataformas erWin y en el correo electrónico technika.volkswagen@vw-group.pl (para Polonia). Cuando haya superado el procedimiento para obtener acceso a las funciones de seguridad de GeKo, deberá firmar un contrato en las oficinas del Grupo Volkswagen. A continuación, recibirá un token que genere el código variable SecureID. La recepción se debe confirmar por correo electrónico. Cuando lo haya hecho, el taller independiente tendrá acceso a las funciones mencionadas para ofrecer a sus clientes una gama completa de servicios, incluso para los vehículos más recientes del Grupo VAG.