CASTROL VECTON
Castrol® VECTON® con exclusivo System pro technology™ es un avanzado aceite para motor diésel semisintético, para servicio pesado, que ofrece una mayor vida útil del aceite e intervalos de servicio más prolongados.
Castrol VECTON está desarrollado específicamente para prolongar la vida útil del aceite y permiten intervalos de servicio más prolongados incluso en condiciones de funcionamiento extremas. Este excepcional aceite diésel se ajusta al rendimiento más reciente de aceite para motor y está disponible en tres grados de viscosidad.
Castrol VECTON ofrece una reserva de rendimiento un 45 % superior* que combate la degradación del aceite al ayudar a controlar la oxidación, reducir los depósitos y neutralizar los ácidos dañinos. También se adapta a temperaturas más altas, lo que ayuda a mantener la viscosidad.
* Promedio de porcentajes mediante los cuales VECTON supera los límites requeridos de la industria en las pruebas de motores API CK-4 y ACEA E9-16 para el mantenimiento de la viscosidad, la protección térmica, el control de depósitos, los límites mínimos del aceite y la neutralización de los ácidos. Solo en las pruebas API CK-4, la reserva de rendimiento de VECTON es del 37 %.
Todos los productos VECTON son neutros en carbono.
Castrol quiere marcar la diferencia para tu flota; una que deje una impresión que refleje positivamente tu negocio. A través de BP Target Neutral, un programa que invierte en proyectos de reducción de carbono de todo el mundo, todos los productos Castrol VECTON cuentan con certificación de neutralidad en CO2 de acuerdo con la normativa PAS 2060, de aplicación internacional.
Para saber más sobre cómo Castrol VECTON puede ayudar a maximizar el rendimiento de tu flota y a minimizar las emisiones de carbono, comunicate con nosotros sin cargo al +1 (888) CASTROL (227-8765).
Castrol VECTON fuel saver 5w-30 E6/E9
Castrol VECTON fuel saver 5w-30 E6/E9 con System Pro Technology™ es un avanzado aceite para motor diésel totalmente sintético para servicio pesado destinado a motores diésel de alta especificación que cumplen con las normas de emisiones de Euro I a Euro VI. Es apto para motores con o sin filtros de partículas, la mayoría de los motores con recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recvirculatioin, EGR) y la mayoría de los motores dotados con sistemas de reducción tecnología de reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction, SCR) NOx. Se recomienda para motores equipados con filtros de partículas y está diseñado para su uso en combinación con combustible diésel con bajo contenido de azufre.
Características y beneficios
- Ofrece una reserva adicional de rendimiento de hasta un 45 %* que combate la degradación del aceite y también se adapta a temperaturas y presiones más altas para prolongar la vida útil del aceite.
- Ahorro de combustible: se redujo el consumo de combustible hasta el 1 % en un motor Euro V, con la prueba del Ciclo Europeo de Transición en comparación con un aceite para motor 15W-40 moderno de primer nivel.
- Demuestra un excelente rendimiento a bajas temperaturas.
- Mantiene la eficiencia de los sistemas de gases de escape postratamiento, de modo que garantiza el cumplimiento continuado de la legislación sobre emisiones.
- Certificado de neutro en CO2 de acuerdo con la normativa PAS2060, de aplicación internacional.
RENDIMIENTO
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- MB-Approval 228.31, 228.51
- MAN M3271-1, M3477, M3677
- Volvo VDS-4, CNG
- Scania LDF-4
- RVI RLD-3
- Cummins CES 20081
- Aceite con unidad máxima de transferencia (MTU) categoría 3.1
- Cat ECF-3
- Normas japonesas de aceite para motor (JASO) DH-2
- Deutz grado de calidad Deutz (DQC) IV-10 LA
- Mack EO-M Plus, EO-N Premium Plus, EO-O Premium Plus
- Para camiones Iveco que requieren ACEA E6, E7, E9
- cumple con los requisitos de la normativa DAF PX Euro VI
* En comparación con los requisitos API y ACEA de la industria y de acuerdo con pruebas efectuadas sobre el 81 % del volumen de ventas de la gama Castrol VECTON durante los 12 meses anteriores a marzo de 2017.
Castrol VECTON long drain 10w-30 E6/E9
Castrol VECTON long drain 10W-30 E6/E9 con System Pro TechnologyTM es un avanzado aceite para motor diésel semisintético para servicio pesado destinado a motores diésel de alta especificación que cumplen con las normas de emisiones de Euro I a Euro VI. Es apto para motores con o sin filtros de partículas, la mayoría de los motores con recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recvirculatioin, EGR) y la mayoría de los motores dotados con sistemas de reducción tecnología de reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction, SCR) NOx. Se recomienda para motores equipados con filtros de partículas y está diseñado para su uso en combinación con combustible diésel con bajo contenido de azufre.
Características y beneficios:
- Ofrece una reserva adicional de rendimiento de hasta un 45 %* que combate la degradación del aceite y también se adapta a temperaturas y presiones más altas para prolongar la vida útil del aceite.
- Probado para intervalos de drenaje extendidos de hasta 120 000 km.**
- Mantiene la eficiencia de los sistemas de gases de escape postratamiento, de modo que garantiza el cumplimiento continuado de la legislación sobre emisiones.
- Certificado de neutro en CO2 de acuerdo con la normativa PAS2060, de aplicación internacional.
Rendimiento
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- MB-Approval 228.51
- MAN M3477, M3271-1
- Volvo VDS-4, CNG
- RVI RLD-3
- Cummins CES 20081
- Aceite con unidad máxima de transferencia (MTU) categoría 3.1
- Cat ECF-3
- Normas japonesas de aceite para motor (JASO) DH-2
- Deutz grado de calidad Deutz (DQC) IV-10 LA
- Mack EO-O Premium Plus
- DDC Power Guard 93K218
- cumple con los requisitos de la normativa DAF PX Euro VI
*En comparación con los requisitos API y ACEA de la industria y de acuerdo con pruebas efectuadas sobre el 81 % del volumen de ventas de la gama Castrol VECTON durante los 12 meses anteriores a marzo de 2017.
**Aprobado por MAN (120 000 km) y Mercedes Benz, Volvo y Renault (hasta 100 000 km) según su rendimiento. El cambio de aceite real depende del tipo de motor, las condiciones de funcionamiento, el historial de mantenimiento, los diagnósticos a bordo (On-Board Diagnostics, OBD) y la calidad del combustible. Consultá siempre el manual del fabricante.
Castrol VECTON long drain 10w-40 E6/E9
Castrol VECTON long drain 10W-40 E6/E9 con System Pro TechnologyTM es un avanzado aceite para motor diésel totalmente sintético para servicio pesado destinado a motores diésel de alta especificación que cumplen con las normas de emisiones de Euro I a Euro VI. Es apto para motores con o sin filtros de partículas, la mayoría de los motores con recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recvirculatioin, EGR) y la mayoría de los motores dotados con sistemas de reducción tecnología de reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction, SCR) NOx. Se recomienda para motores equipados con filtros de partículas y está diseñado para su uso en combinación con combustible diésel con bajo contenido de azufre.
Características y beneficios:
- Ofrece una reserva adicional de rendimiento de hasta un 45 %* que combate la degradación del aceite y también se adapta a temperaturas y presiones más altas para prolongar la vida útil del aceite.
- Probado para intervalos de drenaje extendidos de hasta 120 000 km.**
- Mantiene la eficiencia de los sistemas de gases de escape postratamiento, de modo que garantiza el cumplimiento continuado de la legislación sobre emisiones.
- Certificado de neutro en CO2 de acuerdo con la normativa PAS2060, de aplicación internacional.
Rendimiento
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- MB-Approval 228.51
- MAN M3477, M3271-1
- Volvo VDS-4, CNG
- RVI RLD-3
- Cummins CES 20081
- Aceite con unidad máxima de transferencia (MTU) categoría 3.1
- Cat ECF-3
- Normas japonesas de aceite para motor (JASO) DH-2
- Deutz grado de calidad Deutz (DQC) IV-10 LA
- Mack EO-O Premium Plus
- Para camiones Iveco que requieren ACEA E6, E7, E9
- cumple con los requisitos de la normativa DAF Euro VI
*En comparación con los requisitos API y ACEA de la industria y de acuerdo con pruebas efectuadas sobre el 81 % del volumen de ventas de la gama Castrol VECTON durante los 12 meses anteriores a marzo de 2017.
**Aprobado por MAN (120 000 km) y Mercedes Benz, Volvo y Renault (hasta 100 000 km) según su rendimiento. El cambio de aceite real depende del tipo de motor, las condiciones de funcionamiento, el historial de mantenimiento, los diagnósticos a bordo (On-Board Diagnostics, OBD) y la calidad del combustible. Consultá siempre el manual del fabricante.
Castrol VECTON long drain 10w-40 E7
Castrol VECTON long drain 10w-40 E7 con System Pro TechnologyTM es un avanzado aceite para motor diésel totalmente sintético para servicio pesado destinado a motores diésel de 4 tiempos de alta velocidad con combustibles de calidades muy diversas1. Es compatible con motores diésel dotados de sistemas de recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation, EGR).
1No lo utilices en vehículos Euro IV/V/VI que requieran lubricantes con bajo contenido en SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus and Sulfur; cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Para estas aplicaciones recomendamos Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9.
Características y beneficios:
- Ofrece una reserva adicional de rendimiento de hasta un 45 %* que combate la degradación del aceite y también se adapta a temperaturas y presiones más altas para prolongar la vida útil del aceite.
- Probado para intervalos de drenaje extendidos de hasta 120 000 km.**
- Certificado de neutro en CO2 de acuerdo con la normativa PAS2060, de aplicación internacional.
Rendimiento
- ACEA E4, E7
- API CF
- MB-Approval 228.5
- MAN M3277
- Volvo VDS-3
- Scania LDF-3
- RVI RLD-2
- Aceite con unidad máxima de transferencia (MTU) categoría 3
- Deutz grado de calidad Deutz (DQC) III-10
- Mack EO-N
- Cumple con los requisitos DAF
*En comparación con los requisitos API y ACEA de la industria y de acuerdo con pruebas efectuadas sobre el 81 % del volumen de ventas de la gama Castrol VECTON durante los 12 meses anteriores a marzo de 2017.
**Aprobado por MAN (120 000 km) y Mercedes Benz, Volvo y Renault (hasta 100 000 km) según su rendimiento. El cambio de aceite real depende del tipo de motor, las condiciones de funcionamiento, el historial de mantenimiento, los diagnósticos a bordo (On-Board Diagnostics, OBD) y la calidad del combustible. Consultá siempre el manual del fabricante.
Castrol VECTON 15w-40 Ck-4/E9
Castrol VECTON 15w-40 CK-4/E9 con System Pro Technology™ es un aceite para motor diésel avanzado para servicio pesado destinado a motores diésel de 4 tiempos de alta velocidad y es compatible con motores
diésel dotados de sistemas de recirculación de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation, EGR) y con los sistemas más modernos de gases de escape postratamiento, como filtros de partículas diésel (Diesel Particulate Filter, DPF), catalizadores de oxidación diésel (Diesel Oxidation Catalyst, DOC) o sistemas de reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction, SCR).
Características y beneficios:
- Ofrece una reserva adicional de rendimiento de hasta un 45 %* que combate la degradación del aceite y también se adapta a temperaturas y presiones más altas para prolongar la vida útil del aceite.
- Certificado de neutro en CO2 de acuerdo con la normativa PAS2060, de aplicación internacional.
Rendimiento
- ACEA E9
- API CJ-4, SL
- MB-Approval 228.31
- Volvo VDS-4
- RVI RLD-3
- Cummins CES 20081
- Normas japonesas de aceite para motor (JASO) DH-2
- Cat ECF-3
- Mack EO-O Premium Plus
- DDC Power Guard 93K218
*En comparación con los requisitos API y ACEA de la industria y de acuerdo con pruebas efectuadas sobre el 81 % del volumen de ventas de la gama Castrol VECTON durante los 12 meses anteriores a marzo de 2017.
