IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.
Vzhledem neustálým dynamickým změnám na trhu musí autoservisy své služby neustále vylepšovat a rozšiřovat. Zákazníci, vlastníci a uživatelé nových vozů, které mají často ještě v záruce, hledají stále častěji alternativy k autorizovaným servisním střediskům (ASO). Tento trend znamená velké příležitosti pro rozvoj dílen a pro diverzitu trhu, ale zároveň znamená určité nároky. Jak provádět diagnostiku, servis a opravy vozů tak, aby u nich zákazník nepřišel o záruku? Jak získat technickou dokumentaci, podrobná schémata zapojení, či postupy pro opravy? Odpověď je docela jednoduchá – skrývá se pod zkratkou PassThru. V tomto článku se dozvíme, jak získat přístup k rozhraní PassThru a k portálu výrobce pro vozy skupiny VW – tedy pro vozy Audi, Volkswagen, užitková vozidla Volkswagen Nutzfahrzeuge, Seat, Škoda – a jaké výhody toto řešení přináší.
I. Registrace účtů na portále erWin
Na začátek poznamenejme, že přístup k informačnímu portálu pro vozy skupiny Volkswagen je rozdělen do tří úrovní:
Chcete-li využívat všech možností, které dává skupina Volkswagen jako výrobce pro svá vozidla k dispozici, musíte se nejprve zaregistrovat na portálu erWin. Zde je důležité, že je nutné se registrovat pro každou značku zvlášť, tedy pro VW (obrázek 1), Audi (obrázek 2), Škoda (obrázek 3) a Seat (obrázek 4).
Po vyplnění formuláře a potvrzení souhlasu se všeobecnými obchodními podmínkami (GTC, General Terms and Conditions) a dalších souhlasů se na zadanou e-mailovou adresu odešle zpráva s jednorázovým heslem, které si po prvním přihlášení musíte změnit.
II. Přístup k DSP
Ihned po registraci dostáváte v případě skupiny Volkswagen bezplatný přístup a záznam do systému DSP (Digital Service Plan – digitální servisní knížka), který výrobce zavedl v roce 2015. Chcete-li pro určitý vůz zachovat jeho základní nebo rozšířenou záruku, musíte mít v systému DSP záznam a musíte mít vygenerován také inspekční seznam a musíte prokazatelně používat náhradní díly v kvalitě nejméně P (srovnatelná kvalita). Servisní práce, prováděné tímto způsobem, jsou pak ze strany výrobce plně uznávané, pokud jsou při nich zároveň dodržovány procedury stejným výrobcem předepsané.
Pro vytvoření seznamu údržby a zadání údržby do registru musíte nejprve na kartě „Digital Service Plan“ zadat VIN, tedy identifikační číslo servisovaného vozidla (nesprávně se někdy říká „číslo karoserie VIN“).
Dalším krokem je vytvoření tabulky s údržbou. Zde v prvním kroku (obrázek 6) zadáváte:
1. aktuální stav počitadla kilometrů,
2. druh poslední kontroly (inspekce):
Pokud jste v bodě 2 vybrali samostatnou údržbu, musíte do pole pod ním zadat také údaje o poslední výměně oleje.
Nově vytvořený protokol je možné vytisknout a předat zákazníkovi. Na tomto místě je důležité poznamenat, že vytvořený přehled a jeho položky je možné ještě 14 dní editovat. Po uplynutí 14 dnů se záznamy uloží do registru DSP trvale. Podle těchto několika málo jednoduchých kroků může i nezávislý servis snadno provádět údržbu vozidla v souladu s požadavky výrobce a tedy i bez rizika ztráty záruky pro zákazníka. To může být na místním trhu pro servis velká konkurenční výhoda.
III. Přístup k placenému obsahu na portále erWin
Po přihlášení si na každém z portálů erWin můžete zakoupit přístup k dokumentaci, kterou tvoří:
Veškerá dokumentace se zde zobrazuje na základě dříve zadaného čísla VIN vozidla. V době vzniku tohoto článku se ceny za přístup k dokumentaci pohybovaly na 7€ za hodinu, 30€ za den, 130€ za 7 dní, 310€ za měsíc, 2850€ za rok, anebo na 3500€ za roční multilicenci pro 5 uživatelů. Zde je důležité poznamenat, že při nákupu na zvoleném portále erWin dostanete přístup vždy jen k dokumentaci konkrétní značky; doba přístupu k dokumentaci se vypočte v okamžiku nákupu.
IV. Přístup k systémové diagnostice ODIS
Chcete-li používat diagnostický systém ODIS s technologií PassThru, musíte si nejprve požádat o kód OrgID/Global User ID. Žádost najdete v průvodci produkty, erWin Product Wizard, pod nabídkou „Applications, forms and certificates“. Pro odeslání žádosti je nutné znovu zadat údaje o servise, přičemž tentokrát je zadání evropského DIČ povinné. Po odeslání žádosti se na e-mailovou adresu odešle zpráva, na kterou musíte odpovědět zasláním dokumentu s potvrzením typu hospodářské činnosti (může to být například výpis z živnostenského nebo obchodního rejstříku ve formátu PDF; konkrétní zdroj a konkrétní formát dokumentů se přitom liší podle podmínek dané země – typ požadovaného dokumentu je uveden v e-mailu). Dále musíte uvést značky skupiny Volkswagen, ke kterým žádáte přístup (Audi, VW, Seat, Škoda). Po úspěšném ověření dostanete jeden až tři identifikátory OrgID / Global User ID: Audi/VW, Škoda a Seat, podle počtu značek požadovaných v žádosti. Podání žádosti je přitom zdarma.
Po získání identifikátoru OrgID / Global User ID si ještě musíte vytvořit účet na maloobchodním portále skupiny GRP (Group Retail Portal) a na portále CPN přidat účty zaměstnanců a přidělit jim oprávnění.
Před spuštěním samotné diagnostiky si nejprve musíte zakoupit tokeny pro značky požadované diagnostiky; v době vzniku tohoto článku činila cena 10€ za 1 hodinu, 25€ za 1 den, 110€ za 1 týden, 210€ za 1 měsíc a 1760€ za 1 rok. Poté si můžete stáhnout a nainstalovat systém ODIS podle pokynů uvedených na portále erWin. Před instalací musíte ale ještě na počítači, který budete pro diagnostiku používat, vygenerovat licenci. K tomu budete potřebovat přidělený OrgID a dále takzvaný hardwarový ID (HardwareID) počítače, který se vygeneruje pomocí speciálního programu, staženého zvlášť z portálu erWin. Dále pak vygenerujete samotnou licenci – zvlášť pro každou značku, tedy zvlášť na každém portále erWin. Poslední vygenerovaná licence obsahuje vždy všechny předchozí. Po provedení těchto kroků již můžete dokončit instalaci a konfiguraci systému ODIS pro práci se standardem PassThru. Pro úspěšnou diagnostiku se musíte k vozidlu připojit přes rozhraní VCI splňující standard SAE J2534-1/2 a musíte mít zakoupený diagnostický token. Poté systém přečte VIN vozidla a dále se musíte přihlásit se svým Global User ID (začíná na DPXXXXX) a s heslem. Po dokončení všech kroků už můžete spustit diagnostiku. V tomto případě se čas platnosti tokenu začne odpočítávat od okamžiku zahájení diagnostiky. Na tomto místě je třeba poznamenat, že po připojení k vozidlu umožňuje zakoupený diagnostický token také přístup k veškerým manuálům pro opravu, schématům elektrického zapojení, technickým bulletinům a kódům zařízení pro vozidla, které nabízí systém ODIS.
V. Access to system diagnostics – GEKO
Jak jsme se zmínili hned na začátku článku, k provádění dalších úkonů v systému ODIS, jako je kódování, aktualizace, parametrizace ovladačů, přidávání kódů pro imobilizér a online klíčů atd., jsou potřeba další oprávnění, zahrnutá pod zkratkou GeKo. Podrobnější údaje o postupu žádosti a o potřebných dokumentech najdete na příslušné platformě erWin pod nabídkou „Applications, forms, certificates“ a na e-mailové adrese technika.volkswagen@vw-group.pl (v Polsku). Po úspěšném splnění procedury pro přístup k bezpečnostním funkcím musíte ještě podepsat smlouvu s vedením skupiny Volkswagen. Poté konečně dostanete tokeny, které vygenerují proměnný kód SecureID. Přijetí tokenů je nutné potvrdit e-mailem.
Po potvrzení má již nezávislý servis přístup ke všem výše uvedeným funkcím a může tedy svým zákazníkům poskytovat úplné spektrum servisních služeb pro všechny vozy skupiny Volkswagen, tedy i pro jejich nejnovější modely automobilů.