يُعد تغيير سائل المكابح أمرًا ضروريًا لأداء سيارتك، تعرف على توقيت تغيير سائل المكابح باستخدام دليل صيانة السيارة من كاسترول.
إن المكابح جزء أساسي من أي سيارة، وهو ما يجعل سائل المكابح أحد أهم مكونات سيارتك. يقاوم سائل المكابح الرطوبة التي قد تتسبب في الانسداد البخاري وتعطل المكابح تباعًا، كما يجب أن يوفر الحماية ضد التآكل ويتحمل درجات الحرارة العالية للمكابح. لهذا السبب يجب أن تسأل نفسك السؤال "كم مرة يجب تغيير سائل المكابح؟".
لا توجد إجابة واحدة على عدد مرات تغيير سائل المكابح، حيث يعتمد ذلك على كيفية قيادة السيارة وقد يختلف حسب النوع والطراز. معظم الشركات المصنعة توصي بتغيير سائل المكابح كل عامين على الأقل.
نظرًا لأنه يؤدي دورًا حاسمًا في الحفاظ على سلامتك ولأنه ليس من السهل معرفة عدد المرات التي يجب فيها تغيير سائل المكابح، من المستحسن إجراء فحص بصري للسائل بشكل متكرر. هناك أربع علامات تشير إلى لزوم تغيير سائل المكابح.
تعمل المحركات الحديثة عند ضغط عالٍ وتفرض متطلبات ثقيلة على أنظمة المكابح. عندما نفكر في المكابح، عادةً ما نفكر في الأقراص والبطانات ونتوقع منها أن تتعرض للتآكل والتلف. على الرغم من أهمية الأقراص والبطانات، إلا أنها جزء من نظام هيدروليكي يعتمد على سائل المكابح ليعمل ولن يعمل بدون سائل المكابح. ولذلك فإن سائل المكابح السليم ضروري.
سوائل المكابح تحب امتصاص الرطوبة وهذه أخبار سيئة. الرطوبة تقلل من نقطة غليان السائل. عندما يغلي سائل المكابح، يصبح مضغوطًا ولا يستجيب للضغط على دواسة المكابح. ربما واجهت انخفاضًا في أداء المكابح بعد فترة من الكبح الشديد مثل هبوط تل شديد الانحدار. لذلك من المهم أن تستخدم سائل مكابح عالي الجودة مثل كاسترول ري آكت بيرفورمانس دوت ٤. يخبرك دليل سيارتك بعدد المرات التي توجب عليك تغيير سائل المكابح.
يتبع الميكانيكي الخطوات التالية في تغيير سائل المكابح:
اقرأ المزيد عن كيفية تغيير سائل المكابح .
وقد تم تصميم سائل المكابح كاسترول دوت ٤ باستخدام هندسة السوائل لمنع الانسداد البخاري وحماية نظام المكابح.